Recenzja książki „Po Steve” i ciekawostki: tarcia Forstall, pochodzenie Apple Car, odejście Jony’ego

After Steve: Jak Apple stało się firmą wartą bilion dolarów i straciło duszę, nowa książka WSJ, która została reporterem technologii NYT Tripp Mickle, została opublikowana dzisiaj. 9to5Mac otrzymał zaawansowaną kopię do wglądu. Strony dzielą czas czytelnika między prześledzenie karier i początków dwóch czołowych decydentów ostatnich lat w Apple, Jony'ego Ive'a i Tima Cooka. Obejmuje to wiele z tego, co zostało już publicznie udokumentowane. Nowe szczegóły dotyczące zeszłego roku Scotta Forstalla w Apple, pochodzenia Apple Watch i wymownych momentów we wczesnym rozwoju legendarnego projektu Apple Car uzupełniają narrację na tyle, aby przyciągnąć uwagę najbardziej dostrojonych obserwatorów Apple.

Po Steveie powraca do dużej części ostatniej dekady w Apple, głównie w latach 2011-2019, od okresu, gdy współzałożyciel Steve Jobs zrezygnował ze stanowiska dyrektora generalnego, do momentu, gdy szef designu Jony Ive formalnie opuścił firmę. Ta narracja śledzi czasy Tima Cooka jako CEO Apple, podczas których wartość Apple eksplodowała, mimo że Steve Jobs był stałym zmartwieniem.

Wyzwanie dla Po Steveie sprawia, że ​​temat jest na tyle interesujący, że można go ponownie tak szybko powrócić (chociaż upływ czasu złagodzi ten ciężar). Pytanie, co stanie się z Apple po śmierci Steve'a Jobsa, niepokoi teraz o wiele mniej osób niż w 2011 roku.

Trudno jest też dziś napisać książkę o Apple, która nie zawierałaby dobrze omówionego tła. Czytanie o początkach czasu Jony'ego Ive'a w Apple lub o kilku szczegółach, które znamy na temat wczesnego życia Tima Cooka, może wydawać się monotonne dla każdego, kto już zna te postacie. Jednak nowicjusze docenią ukończenie dostarczone przez szczegóły dotyczące wczesnych interakcji Ive ze Stevem Jobsem i powinowactwem Tima Cooka do futbolu uniwersyteckiego Auburn.

Mickle dodaje również nowe reportaże dotyczące zarówno kluczowych punktów na osi czasu, jak i trywialnych momentów, w trakcie których narracja przykuwa twoją uwagę bez poczucia, że ​​jest całkowicie opowiedziana.

Na przykład Mickle pisze, że szef oprogramowania do iPhone'a, Scott Forstall, doznał apopleksji, kiedy stwierdził, że to sprzęt, a nie oprogramowanie spowodował, że prototyp iPhone 4 odrzucał połączenia zanim „Antenagate” stało się publicznym fiaskiem:

Najtrudniejsze starcie było z Ivem. W 2010 roku Apple był w końcowej fazie produkcji iPhone'a 4. Prototyp wydany Forstallowi wielokrotnie przerywał połączenia, gdy ten rozmawiał przez telefon. Forstall obawiał się, że problem może być związany z oprogramowaniem i wezwał personel, aby się dowiedzieć. Forstall zdał sobie sprawę, że problem wynikał z projektu jego telefonu. Chciałem iPhone'a, który byłby cieńszy i lżejszy. Osiągnięto to poprzez owinięcie metalowej anteny wokół krawędzi. Forstall wydawał się apoplektyczny. W rozmowach z Jobsem skrytykował wadliwy projekt i narzekał, że został ukryty przed jego zespołem programistycznym. Byłem wściekły na jego krytykę.

Według Mickle'a Forstall nie był również fanem oryginalnego pomysłu na Apple Watch, pierwszy pomysł na produkt Jony'ego po śmierci Steve'a Jobsa:

Inżynier odpowiedzialny za system operacyjny iPhone'a martwił się, że przypięcie miniaturowego komputera do nadgarstków ludzi odwróci ich uwagę od codziennego życia. Obawiał się, że spotęguje to niezamierzoną konsekwencję iPhone'a, urządzenia tak absorbującego, że pochłaniało uwagę, zakłócało rozmowę i zagrażało kierowcom. Zegarek mógłby utrudnić radzenie sobie z ciągłymi przerwami w codziennym życiu, ponieważ powiadomienia byłyby przenoszone z kieszeni i torebek na nadgarstki. Chociaż nie wykluczył zegarka, powiedział, że powinien mieć możliwości wykraczające poza te, które są już dostępne na iPhonie. Radził ostrożność.

Zwątpienie Forstalla zirytowało Ive'a.

Według książki, Forstall zamiast tego preferował tworzenie produktu wokół telewizji.

Forstall, którego personel był zaangażowany w prezentację, opowiadał się za stworzeniem systemu, który skupiałby kanały telewizyjne w jednym miejscu, tak aby ludzie mogli wyszukiwać programy za pomocą głosu. Pokazywałby ludziom programy, które często oglądali, i sugerował podobne programy. Apple potrzebowałby sieci telewizyjnych, aby zakupić system, aby odniósł sukces. To był długi proces i poza kontrolą Apple. Po zwiększeniu nacisku zewnętrznego Tim Cook musiał zdecydować o następnym ruchu Apple: projekcie zegarka Ive'a lub wysiłku telewizyjnym Forstalla.

Forstall został zwolniony przez Tima Cooka na początku kadencji prezesa Apple. Jony awansował do projektowania oprogramowania. Jak „tarcie z Forstallem” stałoby się memem, gdyby „tarciu z Jonym Ivem” pozwolono oddychać.

Z Forstall i Jony w rzeczywistości ustępują miejsca innym interesującym historiom dotyczącym Jony'ego Ive'a, Apple Watch i projektu Apple Car.

Książka zawiera historie o tym, jak Ive adaptował iPoda nano z EKG, aby zademonstrować, co mógłby zrobić potencjalny produkt Apple Watch, dziwaczną demonstrację Apple Car w 2015 roku, a nawet niezręczny szczegół, w którym zapytano fotografa stojącego za książką Jony'ego o projektach produktów Apple. Apple spłacił do 20 milionów dolarów po tym, jak audyt wskazał na nadmierne naliczanie opłat za jego usługi.

Podobno rozwój Apple Car trwa do dziś, ale taki stan rzeczy miał siedem lat temu, według Po Steveie:

Pewnego dnia jesienią 2015 roku spotkałem Tima Cooka w Sunnyvale, aby pokazać mu, jak wyobrażał sobie działanie samochodu. Pojazdem można było sterować głosowo, a pasażerowie mogli wsiąść do niego i powiedzieć Siri, czego chcą. Zapadli się w siedzenia prototypu kabiny przypominającej salon i weszli do niej. Na zewnątrz aktor występował jako Siri i czytał scenariusz, który został napisany na fantazyjną demonstrację. Gdy wyimaginowany samochód pędził do przodu, udawałem, że wyglądam przez okno. Zapytał Siri „Hej Siri, gdzie była restauracja, którą właśnie minęliśmy?” Aktor na zewnątrz odpowiedział. Dyrektorzy mieli jeszcze kilka wymian. Wyglądał na usatysfakcjonowanego, jakby przyszłość była większa niż to, co sobie wyobrażał, i zostawił samochód. Obserwujący go inżynierowie wydawali się być nieświadomi jego działań. Niektórzy obawiali się, że projekt nie posunie się wystarczająco szybko, ale nie byli w pobliżu celu.

Format książki przesuwa się między rozdziałami szczegółowo opisującymi doświadczenia Jony Ive i działania podjęte przez Tima Cooka. Te dwie ścieżki mogą się czasem przecinać, ale są też ze sobą połączone. Brak skrzyżowania można wykorzystać do opisania rzeczywistości, w której Tim Cook pozwolił Jony'emu Ive'owi nie opuszczać Apple.

Omówione są również czasy, w których Jony próbował wcześniej opuścić firmę i jego znana historia awansu do pracy w niepełnym wymiarze godzin, niezręcznych powrotów i ewentualnego odejścia. Opowieść Cooka jest bardziej stabilna i mniej fascynująca. Wynika to częściowo z prywatnej i podobnej do męża stanu, natury Cooka jako dyrektora Apple, chociaż wspaniała biografia Cooka nie została jeszcze opublikowana.

Brakuje jakiejkolwiek wzmianki o naprawdę interesującej historii tego, co faktycznie wydarzyło się za kulisami w Apple w erze klawiatury motylkowej dla MacBooków. Pomimo nalegań projektanta na perfekcję, z pewnością prawdą jest, że niektóre urządzenia Apple obrały kierunki projektowe, które przedkładały formę nad funkcjonalność w późniejszych latach w firmie.

Książka wyłapuje krytykę, że otrzymywałem zbyt wysoką pensję, zwłaszcza gdy rozpraszało mnie pragnienie odejścia. Ale ktoś wciąż mógłby napisać całą książkę o stanie Maca w ostatnich latach Jony'ego i chwalonym przez krytyków ożywieniu.

Jeśli chodzi o podtytuł, Jak Apple stało się firmą wartą bilion dolarów i straciło duszę, to pierwsze zostało faktycznie uchwycone, podczas gdy drugie twierdzenie jest prawdopodobnie redakcyjne i pozostawione do dyskusji. Książka zawiera wiele dowodów na to, że Cook poprowadził firmę ze środowiska nacechowanego duchem do nastawionego na sukces finansowy.

Redakcja w Po Steveie jest wystarczająco lekki, by mógł być strawny nawet przez tych, którzy wzdrygają się przed jego podtytułem. After Steve: Jak Apple stało się firmą wartą bilion dolarów i straciło duszę Tripp Mickle jest dzisiaj dostępny.

umieścić na youtube