Funkcja Vehicle-to-Home w Kia EV9: możliwość podłączenia całego domu

Elektryczny SUV Kia EV9 w Stanach Zjednoczonych wkrótce otrzyma funkcję Vehicle-to-Home (V2H), która pozwoli na wykorzystanie jego akumulatora do zasilania domu podczas przerw w dostawie prądu lub okresów wysokich stawek.

Co wiadomo

Kia EV9 ma akumulator o wysokim napięciu (76,1 lub 99,8 kWh), a po pełnym naładowaniu może:

• zasilać dom przez 3 dni (mała bateria, w oparciu o zużycie 25 kWh dziennie);
• do 4 dni na dużym akumulatorze.

Oprócz zasilania awaryjnego można oszczędzać energię elektryczną, ładując samochód w nocy, gdy energia elektryczna jest tańsza, a następnie wykorzystywać zmagazynowaną energię w ciągu dnia, gdy stawki są wysokie.

Co jest do tego potrzebne?

Samo podłączenie kabla do Kia i włączenie tostera w kuchni nie zadziała. Musisz kupić dwukierunkową ładowarkę Wallbox Quasar 2. Jest ona już dostępna w przedsprzedaży.

Quasar 2 obsługuje:

• Power at Home (V2H)
• Zasilanie do sieci (V2G)
• Ładowanie paneli słonecznych
• Dynamiczna kontrola obciążenia

Maksymalna moc:

• 12,48 kW (AC) / 12,8 kW (DC)

Zestaw Wallbox obejmuje bezpośrednio dwukierunkową ładowarkę Quasar 2 oraz urządzenie o nazwie Power Recovery Unit w cenie 6 440 USD (bez opłat instalacyjnych). Według sprzedawcy EVSE, zestaw kwalifikuje się do ulgi podatkowej w wysokości do 1000 USD. Zamówienia przedpremierowe są obecnie ograniczone do mieszkańców Kalifornii, Teksasu, Florydy, Nowego Jorku, Waszyngtonu, New Jersey i Illinois.

Dostawy Quasar 2 rozpoczną się w czerwcu 2025 roku.

Źródło: Kia