ID. Aura, ID. Era i ID. Evo: Volkswagen zaprezentował trzy koncepcyjne samochody w Szanghaju

Na targach Auto Shanghai firma Volkswagen wraz ze swoimi chińskimi partnerami zaprezentowała trzy nowe koncepcyjne samochody: ID. Aura (FAW-Volkswagen), ID. Era (od SAIC Volkswagen) i ID. Evo (Volkswagen Anhui). Te pojazdy reprezentują nowe pokolenie „inteligentnych” elektryków i demonstrują przyszłość strategii produktowej marki.

Co wiadomo

Wszystkie trzy koncepcje należą do kategorii "nowe pojazdy energetyczne" (NEV), która w Chinach obejmuje zarówno w pełni elektryczne samochody, jak i modele z silnikami hybrydowymi typu plug-in oraz z rozszerzaczami zasięgu.

Przyszłe wersje seryjne wszystkich trzech koncepcyjnych samochodów będą wyposażone w systemy autonomicznego prowadzenia na bazie sztucznej inteligencji. Już od 2026 roku będą mogły osiągnąć poziom automatyzacji 2++: w określonych warunkach pojazdy będą mogły całkowicie samodzielnie wykonywać wyprzedzanie, skręty i zmiany pasa — przy kontroli ze strony kierowcy.

„Zyskaliśmy „chińskie tempo” z naszym nowym ośrodkiem rozwoju w Hefei. Naszym celem jest opracowanie modeli w maksymalnie 34 miesiące. Wprowadzimy potrzebne modele w odpowiednim tempie i z odpowiednimi partnerami” — podkreślił Stefan Mecha, dyrektor generalny marki Volkswagen Passenger Cars w Chinach.

Przegląd koncepcji samochodów:

ID. ERA od SAIC Volkswagen (na zdjęciu powyżej) to samochód SUV w pełnowymiarowym rozmiarze z trzema rzędami siedzeń, który daje wyobrażenie o pierwszym seryjnym samochodzie Volkswagena z rozszerzaczem zasięgu. Silnik spalinowy jest wykorzystywany jako generator do ładowania baterii podczas jazdy, co zapewnia dodatkowy zasięg powyżej 700 km. W połączeniu z 300 km, które można pokonać na samej baterii, całkowity zasięg wynosi ponad 1000 km.

ID. EVO od Volkswagen Anhui to elektryczny SUV zaprojektowany z myślą o młodych klientach prowadzących aktywny styl życia. Zbudowany jest na platformie 800-woltowej i stał się pierwszym w pełnowymiarowym elektrycznym samochodem w rodzinie ID. UNYX. Koncepcja wspiera częste aktualizacje oprogramowania w trybie online oraz spersonalizowane funkcje.

ID. AURA od FAW-Volkswagen to pierwszy samochód koncepcyjny na nowej platformie Compact Main Platform (CMP), stworzonej specjalnie na rynek chiński. Elektryczny sedan z opadającym dachem skierowany jest do klientów z budżetowego segmentu A. Platforma CMP z architekturą strefową i dużą mocą obliczeniową pozwala na wdrożenie zaawansowanych funkcji autonomicznego prowadzenia. W centralnej konsoli samochodu znajduje się system multimedialny z interfejsem podobnym do smartfona, a wbudowany asystent AI o „ludzkim charakterze” pozwala na zarządzanie funkcjami elektronicznymi samochodu oraz systemem rozrywkowym.

Źródło: Volkswagen