Podstawowy Mercedes CLA pozbawiony ekranu dla pasażera i innych opcji

Podobnie jak większość producentów samochodów, Mercedes-Benz przedstawił nowe pokolenie CLA w maksymalnie wyposażonej wersji. Jednak wraz z uruchomieniem konfiguratora w Niemczech stało się jasne: podstawowy model wygląda dużo skromniej.

Co wiadomo

Najbardziej zauważalną zmianą jest zniknięcie ekranu dla pasażera z przodu. Zamiast 14-calowego wyświetlacza obecnie zastosowano gładką, czarną plastikową panelę z wzorem małych gwiazdek Mercedesa. Pomimo nowoczesnego podejścia, w porównaniu do poprzednich samochodów marki taki wystrój może wydawać się zbyt „sterylny”. Odrzucenie centralnych wlotów powietrza w kształcie turbin, które były charakterystyczną cechą poprzedniego modelu, tylko potęguje to wrażenie.

Niemniej jednak 14-calowy ekran systemu multimedialnego pozostał. Fotele są pokryte sztuczną skórą, naturalna jest oferowana za opłatą. Wśród innych cech podstawowej wersji są tylko dwa przyciski do podnoszenia szyb oraz brak fizycznych elementów sterujących klimatyzacją. Całe sterowanie koncentruje się na elementach dotykowych, w tym gładkich przyciskach na kierownicy, co stało się powszechnym, ale kontrowersyjnym trendem.

Na zewnątrz CLA w wersji podstawowej otrzymał 17-calowe koła, przy czym dostępne są też 18- i 19-calowe. Ponieważ to w pełni elektryczna wersja, rozmiar kół wpływa na zasięg. Pomimo uproszczenia, panele świetlne z przodu i z tyłu pozostały.

W szczegółach zwracają uwagę liczne gwiazdy Mercedesa, wbudowane w reflektory i tylne światła, a także na dekoracyjnej panelu w miejscu osłony chłodnicy. Ten motyw może wydawać się zbyt nachalny, ale jeśli celem jest przypomnieć wszystkim, że jedziesz Mercedesa, nowy CLA dobrze sobie z tym radzi.

Pojawiają się plotki, że taki wystrój może pojawić się także w innych modelach - CLA Shooting Brake, GLA, GLB. Pozostaje nadzieja, że przygotowujący się do wydania „Little G” (pomniejszona wersja G-Class) pokaże więcej indywidualności wewnątrz.

Ceny na elektrycznego Mercedesa CLA zaczynają się od 55 858 euro. Za tę kwotę otrzymasz tylnonapędowego CLA 250+ o mocy 272 KM. 354-konny CLA 350 z dwoma silnikami i napędem na wszystkie koła kosztuje co najmniej 60 381 euro. Wersja benzynowa trafi do sprzedaży pod koniec roku. Prawdopodobnie model z silnikiem spalinowym będzie znacznie tańszy.

Źródło: Motor1