Nissan zredukuje jeszcze 11 000 pracowników i zamknie siedem zakładów w ramach nowej strategii ant kryzysowej Re:Nissan
Sześć miesięcy po ogłoszeniu redukcji 9 000 miejsc pracy, Nissan podwaja skalę działań antykryzysowych. Teraz planuje zwolnienie w sumie 20 000 osób na całym świecie — około 15% obecnego stanu zatrudnienia wynoszącego 133 580 pracowników. Działania będą realizowane do 2027 roku w ramach nowego programu odbudowy nazwanego Re:Nissan.
Co wiadomo
Celem programu Re:Nissan jest zaoszczędzenie ¥500 miliardów (3,4 miliarda dolarów). Japoński producent samochodów ma nadzieję osiągnąć ogłoszone oszczędności poprzez redukcję 20 000 miejsc pracy, zamknięcie 7 z 17 zakładów samochodowych oraz optymalizację wydatków w działach RD, marketingu, zarządzania i produkcji.
Jak na razie nie sprecyzowano, które regiony zostaną uderzone, ale Stany Zjednoczone pozostają kluczowym rynkiem: tam Nissan zatrudnia około 21 000 pracowników i ma trzy zakłady.
Wyniki finansowe i przyczyny kursu antykryzysowego
Rok fiskalny 2024 (zakończony w marcu) okazał się niezwykle nieudany dla Nissana. Czysta strata wyniosła ¥670,9 miliardów (4,5 miliarda dolarów), a zysk operacyjny spadł o 88%, do ¥69,8 miliardów (472 miliony dolarów).
W tym samym czasie globalna sprzedaż firmy wyniosła 3,35 miliona samochodów, co jest tylko nieznacznie mniej od 3,37 miliona sztuk w 2023 roku. Według nowego dyrektora generalnego Nissan Motor, Ivana Espinosa, który objął stanowisko 1 kwietnia, firma nie może istnieć przy takim stosunku przychodów do kosztów. Nazwał on także rok finansowy 2025 „rokiem przejściowym” do rentowności w roku finansowym 2026.
W grudniu 2024 roku Nissan prowadził negocjacje z Hondą na temat fuzji, ale zakończyły się one niepowodzeniem. Honda proponowała przekształcenie Nissana w spółkę córkę, co zostało odrzucone.