Ładowanie od 10 do 80% w 12 minut: Xpeng zaprezentował w Europie zaktualizowane modele G6 i G9 z baterią 5C LFP

Producent samochodów elektrycznych z Guangzhou ogłosił następne pokolenie 800-woltowej platformy i „pierwszą w branży baterię 5C LFP” dla swoich europejskich wersji samochodów elektrycznych G6 i G9 2026 roku.

Co wiadomo

LFP oznacza litowo-żelazowo-fosforową. To typ akumulatora litowo-jonowego, który uważany jest za szczególnie trwały, bezpieczny i wydajny. Nie wymaga niklu ani kobaltu jako surowca. W swoim komunikacie prasowym Xpeng praktycznie nie wspomina o jakichkolwiek parametrach nowego urządzenia do przechowywania energii, poza tym, że teraz powinno ładować się od 10 do 80% w 12 minut.

Ilustracja 800-woltowej platformy Xpeng. Ilustracja:?Xpeng

Jednak jeśli spojrzeć na już dostępne chińskie modele, można zobaczyć, że nowa bateria LFP w G6 ma pojemność 68,5 kWh (wcześniej: 66 kWh) lub 80,1 kWh (wcześniej: NMC z 87,5 kWh). 4,89-metrowy G9 oferuje baterie o pojemności 79 lub 93 kWh (wcześniej: 78 kWh lub NMC z 98 kWh). Ciekawostka: maksymalna moc ładowania dla G6 wynosi 451 kW, podczas gdy G9 osiąga nawet 530 kW (ponownie w chińskiej konfiguracji).

Wcześniej G6 był dostępny z mocą wyjściową 190 i 210 kW. Teraz to 218 kW. Moc G9 wzrasta z 230 do 258 kW, a moc dwusilnikowego G9 Performance wzrasta z 405 do 423 kW.

Wygląd obu SUV-ów Xpeng praktycznie się nie zmienił, chociaż w palecie G6 (na zdjęciu u góry) dodano nowy kolor nadwozia "Stellar Purple". Natomiast wewnątrz jest ciekawiej: ponad 60% komponentów jest nowych. Należą do nich kierownica i przednia deska z zoptymalizowaną ergonomią. Apple CarPlay i Android Auto w przyszłości staną się standardowym wyposażeniem. G9 (zdjęcie na dole) z kolei otrzymał dużą panoramiczną szyberdach i nowe komfortowe siedzenia z funkcją 10-punktowego masażu.

Zamówienia na zmodernizowane modele rozpoczną się w drugiej połowie lipca 2025 roku, a wprowadzenie na rynek planowane jest na czwarty kwartał 2025 roku. Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone. W chwili obecnej G9 jest dostępny w Niemczech w cenie od 56 900 euro, podczas gdy G6 kosztuje co najmniej 43 600 euro.

Źródło: Xpeng