Chrysler zaprezentował koncepcję Pacifica Grizzly Peak — terenową wersję minivana

Pacifica Grizzly Peak otrzymała podwyższenie zawieszenia o 2,75 cala (70 mm) z przodu i 2,5 cala (64 mm) z tyłu. Na 18-calowych kołach zainstalowano terenowe opony BFGoodrich KO2 o średnicy 31 cali.

Co wiadomo

Wygląd podkreśla dwukolorowy nadwozie z matowym wykończeniem Arktos oraz osłoną w dolnej części,?emblemat z niedźwiedziem, żółte światła przeciwmgielne Baja Designs oraz akcesoria Mopar. Na dachu zamontowano platformę ekspedycyjną Rhino-Rack z dodatkowym oświetleniem i wysuwanym namiotem ARB, a na zewnątrz przymocowano zapasowe koło i torby terenowe.

Wnętrze, oparte na wersji Limited, wykończone jest dwukolorową skórą Katzkin z pomarańczowym przeszyciem i pasami bezpieczeństwa w tym samym kolorze. Dla wygody podróżnych trzeci rząd siedzeń został usunięty, wstawiając płaską podłogę do spania i przechowywania sprzętu. Uwzględniono także gniazdo 115 V, pojemniki, dodatkowe uchwyty do montażu i zestaw do udzielania pierwszej pomocy.

Pod maską znajduje się silnik V6 Pentastar o pojemności 3,6 l (287 KM i 355 N·m), z pracującym w parze z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów i systemem napędu na cztery koła.

Chrysler nie potwierdza planów wydania wersji produkcyjnej, chociaż taka modyfikacja mogłaby ożywić ofertę modelową marki, która obecnie faktycznie ogranicza się do jednej Pacifici. Terenowy model?mógłby?przyciągnąć klientów z poza tradycyjnej rodziny nabywców i stać się konkurencją dla Toyota Sienna Woodland Edition.

Źródło: Chrysler