Zaktualizowany Zeekr 001 o mocy 912 KM jest otwarty do przedsprzedaży w Chinach

Przynależny do Geely marka Zeekr rozpoczęła przyjmowanie zamówień na zaktualizowany liftback 001. Model rocznika 2026 uzyskał zasięg do 810 km w cyklu CLTC i mocniejsze silniki.

Co wiadomo

Zeekr 001 pierwotnie projektowany był dla marki Lynk & Co, ale został wydany pod marką Zeekr w 2021 roku. Liftback zbudowany jest na modularnej architekturze SEA. W lutym 2024 roku zaktualizowany Zeekr 001 wszedł na rynek chiński z podniesioną mocą i rozszerzonym wyposażeniem. 23 września 2025 roku rozpoczęto przyjmowanie zamówień na zmodernizowaną wersję rocznika 2026.

Zaktualizowany Zeekr 001 zachował koncepcję projektową poprzedniej wersji modelu. Samochód otrzymał charakterystyczne dzienne światła do jazdy, reflektory w przednim zderzaku i elegancki sylwet. Wymiary wynoszą 4977×1999×1533 mm przy rozstawie osi 3005 mm.

Zaktualizowany Zeekr 001 wyposażono w dwu-komorowe zawieszenie pneumatyczne z regulacją w zakresie 85 mm. Prześwit w maksymalnie wysokiej pozycji wynosi 206 mm. Przedstawiciele marki podkreślili, że liftback stał się bardziej przystosowany do off-roadu. Zeekr 001 otrzymał system ciągłej kontroli tłumienia CDC.

Kolejną zaletą modelu rocznika 2026 jest system wspomagania kierowcy G-Pilot H7, który obejmuje 31 czujników, w tym lidar. Informacje przekazywane są na chip Nvidia Thor-U o szczytowej mocy obliczeniowej 700 TOPS (bilionów operacji na sekundę). Dla porównania, poprzedni Zeekr 001 był wyposażony w system G-Pilot H5 z dwoma chipami Nvidia Orin-X o mocy 508 TOPS.

Jednak głównym ulepszeniem zaktualizowanego Zeekr 001 jest jednostka napędowa. Bazowa wersja z napędem na tylną oś otrzymała jeden silnik elektryczny o mocy 370 kW (489 KM). Dostępne są dwie baterie: LFP 95 kWh i NMC 103 kWh. Zasięg w cyklu CLTC wynosi od 710 do 810 km. Z danych chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych wynika, że maksymalna prędkość tego modelu to 280 km/h.

Wersja z napędem na wszystkie koła Zeekr 001 wyposażona jest w dwa silniki elektryczne (310+370 kW) o łącznej szczytowej mocy 680 kW (912 KM). Zgodnie z komunikatem Zeekra, czas przyspieszenia z miejsca do 100 km/h wynosi 2,83 sekundy. Dla porównania, poprzednia wersja na rynek chiński rozwija do 580 kW (777 KM), a europejska – zaledwie 400 kW (536 KM). Dostępne są te same dwa warianty baterii z zasięgiem 640-762 km w cyklu CLTC. Maksymalna prędkość wynosi 280 km/h.

Zaktualizowany Zeekr 001 dostępny jest do zamówienia z zaliczką w wysokości 2000 juanów (280 dolarów amerykańskich). Informacje o ostatecznej cenie są na razie niedostępne. Pierwsze samochody seryjne trafią do dealerów 4 października, a oficjalny start sprzedaży zaplanowano na 11 października.

Obecny model Zeekr 001 dostępny jest w przedziale od 259 000 do 329 000 juanów (od 36 400 do 46 240 dolarów amerykańskich).

Źródło: Carnewchina