Ładowanie na megawat: Siemens zaprezentował nowy system SICHARGE FLEX dla ciężarówek przyszłości

Firma Siemens zaprezentowała nowy system ładowania SICHARGE FLEX, zdolny do wydawania do 1,68 megawata mocy — to wystarczająco dużo, aby jednocześnie ładować kilka elektrycznych ciężarówek lub małą dzielnicę samochodów elektrycznych. Nowy projekt został zaprezentowany na wystawie Busworld w Brukseli, gdzie Siemens ogłosił początek ery ładowania megawatowego.

Co wiadomo

Główną cechą SICHARGE FLEX jest jej modularność i skalowalność. System składa się z szafy sterowniczej z zasilaczem oraz kilku zewnętrznych stacji ładowania, które mogą być instalowane w odległości do 300 metrów od siebie. Moc jest przydzielana dynamicznie — od 480 kW do 1,68 MW w zależności od bieżących potrzeb podłączonych pojazdów.

SICHARGE FLEX wspiera dwa standardy ładowania — CCS i nowy Megawatt Charging System (MCS). Pozwala to systemowi działać zarówno z osobowymi samochodami elektrycznymi, jak i z ciężkimi ciężarówkami oraz autobusami, które są wyposażone w baterie o pojemności 500 kWh i wyższej.

Pierwsza instalacja będzie umieszczona na stacji benzynowej OMV w austriackim Kufsteinie. Tam planowana jest instalacja sześciu punktów ładowania z przyszłym rozszerzeniem do dziesięciu. Lokalizacja została wybrana strategicznie: Kufstein znajduje się na ważnym korytarzu transportowym między Niemcami a Włochami, który jest aktywnie wykorzystywany przez przewoźników.

Dla porównania, konkurenci, tacy jak Alpitronic, ABB i Kempower, oferują moce ładowania do 1,2–1,4 megawata. Siemens przeszedł na nowy poziom, prezentując system o mocy 1,68 MW, który firma nazywa „nowym standardem efektywności” dla epoki transportu elektrycznego.

Szef działu eMobility w Siemens Smart Infrastructure, Markus Mildner, zauważył, że celem firmy jest stworzenie ekosystemu, w którym ładowanie będzie nie tylko szybkie, ale także inteligentne i gotowe na przyszłe wyzwania technologiczne.

Źródło: Siemens