Volvo sprzedała milionowy samochód z wtyczką-hybrydą

Szwedzki producent samochodów osiągnął ważny kamień milowy na drodze do pełnej elektryfikacji. Modele PHEV stanowią prawie jedną czwartą światowej sprzedaży marki.

Co wiadomo

We wrześniu Volvo Cars przekazało klientowi milionowy samochód z wtyczką-hybrydą (PHEV). To ważny kamień milowy dla firmy, która dąży do pełnej elektryfikacji swojego asortymentu, ale jak na razie stawia na hybrydy jako technologię przejściową.

W pierwszej połowie 2025 roku PHEV stanowiły 23% światowej sprzedaży Volvo. Cyfry są imponujące: z prawie 46 tysiącami sprzedanych hybryd w 2019 roku firma wzrosła do ponad 177 tysięcy w 2024 roku. Główne napędy to modele XC60 i XC90 PHEV, które cieszą się dużym zainteresowaniem we wszystkich trzech głównych regionach sprzedaży.

XC60 stał się najlepiej sprzedawanym PHEV w Europie w 2024 roku i przez ostatnie trzy lata prowadzi w segmencie premium PHEV na całym świecie. Oba modele, XC60 i XC90, zostały zaktualizowane w zeszłym roku, co wzmocniło ich pozycje na kluczowych rynkach — w Szwecji, USA i Chinach.

Firma kontynuuje wprowadzanie nowych zmodyfikowanych modeli. Niedawno zaprezentowany crossover XC70 stał się pierwszym samochodem z wtyczką-hybrydą Volvo z zasięgiem na elektryczności powyżej 200 kilometrów według chińskiego cyklu CLTC.

Dane wewnętrzne Volvo pokazują: właściciele hybryd często korzystają z nich jak z samochodów elektrycznych, szczególnie w miastach. Średnio kierowcy PHEV Volvo używają samochodu bez uruchamiania silnika spalinowego przez około połowę całego czasu jazdy.

Volvo produkuje samochody z wtyczką-hybrydą od ponad dziesięciu lat. Pierwszy PHEV firma zaprezentowała jeszcze w 2012 roku — była to hybrydowa wersja diesla kombi V60. Przez kilka lat po tym Volvo pozostawało jedynym światowym producentem samochodów, który oferował wersję PHEV dla każdego modelu w swojej ofercie.

Źródło: Volvo