Nowa Toyota Corolla obiecuje prawie wszystkie możliwe układy napędowe, w tym w pełni elektryczny
Toyota zaprezentowała na Japan Mobility Show 2025 nową Corollę i potwierdziła, że następna generacja modelu będzie dostępna ze „wszystkimi możliwymi” układami napędowymi, w tym z napędem bateryjno-elektrycznym.
Co wiadomo
Prezentowany w Tokio samochód to bliski przyszłej wersji seryjnej samochód koncepcyjny. Projektant Toyoty Lance Scott stwierdził podczas prezentacji, że tak globalny model jak Corolla nie może być ograniczony jednym typem układu napędowego. Dlatego następna generacja będzie dostępna z silnikami spalinowymi, wersjami hybrydowymi i plug-in hybrid, w pełni elektrycznym układem napędowym oraz będzie mogła pracować na paliwie neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla.
Język projektu modelu został opracowany w Europie. Skupiono się na czystych liniach i nowoczesnych trendach. Wnętrze wygląda jasno i zwięźle, z dużymi oknami, kilkoma ekranami, przyciskami dotykowymi na kierownicy i smukłą konsolą centralną. Pomimo bardziej wyszukanego wnętrza, Toyota nie planuje podnosić klasy modelu — Corolla pozostaje konkurencją dla VW Golfa, a w przyszłości również ID.3.
Toyota jeszcze nie ogłosiła terminów wejścia na rynek nowej Corolli. Obecny model serii E210 został zaprezentowany w 2018 roku (w Europie w 2019 roku) i zbliża się do końca cyklu życia. Teoretycznie nowa generacja może się pojawić już w 2026 roku.