Toyota pokazała nowy Hilux na salonie samochodowym w Brukseli

Toyota zaprezentowała dziewiątą generację pickupa Hilux na Brussels Motor Show 2026. Model otrzymał w pełni elektryczną wersję oraz 48-woltowy miękki hybryd, który według firmy stanie się najpopularniejszym wariantem Hilux w Europie.

Co wiadomo

Obie modyfikacje zachowały ramową konstrukcję. Całkowicie elektryczny Hilux jest wyposażony w baterię litowo-jonową o pojemności 59,2 kWh i dwa silniki elektryczne na przedniej i tylnej osi dla napędu na wszystkie koła. Zasięg w cyklu WLTP wynosi do 257 km w cyklu mieszanym i do 380 km w trybie miejskim.

Ładowność wersji elektrycznej wynosi do 715 kg, maksymalna masa przyczepy wynosi 1,6 t. Prześwit wynosi 212 mm, a głębokość brodu do 700 mm, co odpowiada parametrom wersji hybrydowej.

48-woltowy hybryd Hilux łączy 2,8-litrowy silnik diesla z kompaktową baterią litowo-jonową. Konfiguracja ta jest przeznaczona do zwiększenia płynności jazdy i wydajności paliwowej. Ta wersja ma ładowność do 1 tony i jest zdolna do ciągnięcia przyczep o masie do 3,5 t.

Obie wersje będą dostępne tylko z podwójną kabiną i będą miały kompleks systemów bezpieczeństwa aktywnego Toyota T-Mate. Firma podkreśla, że nowy Hilux opiera się na ponad 27 milionach sprzedanych samochodów w pięćdziesięcioletniej historii modelu, a kluczowe priorytety to jakość, niezawodność i trwałość.

Elektryczny Hilux BEV pojawi się na rynku w kwietniu 2026 roku, a wersja hybrydowa w lipcu. Ceny i pełne dane techniczne Toyota ujawni bliżej rozpoczęcia sprzedaży.

Źródło: Toyota