Volvo ujawniło specyfikacje i ceny dla elektrycznego EX60

Volvo zaprezentowało nowy elektryczny crossover EX60, który może zwiększyć zasięg o 340 km w zaledwie 10 minut przy użyciu ładowarki o mocy 400 kW. W wersji najwyższej model przejeżdża do 810 km na jednym ładowaniu.

Co wiadomo

4,80-metrowy EX60 zbudowany jest na nowej platformie SPA3. Na początku sprzedaży crossover będzie oferowany w trzech wersjach: z napędem na wszystkie koła P12 AWD z zasięgiem 810 km, P10 AWD z zasięgiem 660 km i z napędem na tylne koła P6 z zasięgiem 620 km.

Ogłoszono również wersję Cross Country z zwiększonym prześwitem o 20 mm, elementami ochronnymi nadwozia i podwozia. Będzie dostępna w wersjach P10 AWD i P12 AWD.

Podstawowa wersja Volvo EX60 P6 RWD wyposażona jest w baterię o pojemności 83 kWh. EX60 P10 AWD wyposażony jest w baterię o pojemności 95 kWh. W EX60 P12 AWD zainstalowano baterię o pojemności 117 kWh.

Jedną z kluczowych cech EX60 stała się realizacja koncepcji "cell-to-body". W takiej konstrukcji elementy akumulatora są zintegrowane z siłą struktury nadwozia. Według Volvo takie podejście pozwala obniżyć masę pojazdu, zwiększyć sztywność nadwozia i poprawić efektywność energetyczną, a także bardziej efektywnie wykorzystywać dostępne miejsce.

Innym ważnym rozwiązaniem technologicznym jest zastosowanie technologii "mega casting". Chodzi o duże metalowe odlewy, które zastępują dziesiątki pojedynczych tłoczonych części nadwozia. Ułatwia to produkcję, zmniejsza liczbę połączeń spawanych i zwiększa precyzję geometrii, co pozytywnie wpływa na bezpieczeństwo i trwałość konstrukcji.

Volvo również zaznacza zoptymalizowaną aerodynamikę: współczynnik oporu powietrza EX60 wynosi 0,26. Na akumulator udzielana jest gwarancja na 10 lat, a kupujący w Szwecji dodatkowo otrzymają trzy lata bezpłatnego ładowania domowego.

EX60 stał się pierwszym modelem Volvo z zintegrowanym asystentem głosowym Google Gemini AI, a także z obsługą Apple Music z Dolby Atmos.

Zamówienia na model są już otwarte. Dostawy wersji P6 i P10 planowane są na lato, a flagowa P12 pojawi się później.

W Niemczech Volvo EX60 P6 RWD w wersji Plus kosztuje od 274 766 PLN (62 990 EUR). Modele z napędem na wszystkie koła kosztują od 287 783 PLN (65 990 EUR) i 313 870 PLN (71 990 EUR). Ceny za wersję Ultra: 304 304 PLN (69 790 EUR), 317 322 PLN (72 790 EUR) i 343 409 PLN (78 790 EUR). EX60 Cross Country w wersji Plus First Edition kosztuje od 301 087 PLN (68 990 EUR).

Źródło: Volvo