GM ponownie zrezygnuje z Chevrolet Bolt EV — produkcja może zakończyć się do 2028 roku

General Motors niedawno przywrócił do produkcji Chevrolet Bolt EV, ale już rozpoczął przygotowania do jego zamknięcia. O tym informuje Bloomberg, powołując się na źródła zaznajomione z planami firmy.

Co wiadomo

Bolt powinien wrócić na linię produkcyjną zakładu Fairfax Assembly Plant w Kansas City w roku modelowym 2027 po przerwie, która rozpoczęła się w 2023 roku, jednak, jak się twierdzi, ten „drugi raz” okaże się krótki. Według danych Bloomberg, GM zamierza przenieść tam produkcję crossovera Buick Envision, który jest obecnie produkowany w Chinach.

Decyzja jest związana przede wszystkim z polityką taryfową administracji Donalda Trumpa wobec Chin. Buick Envision roku modelowego 2026 jest produkowany na wspólnym przedsięwzięciu SAIC-GM w Szanghaju, jednak wzrost ceł sprawia, że import modelu do USA jest coraz mniej opłacalny. Przeniesienie produkcji do USA ma pomóc utrzymać cenę pojazdu na konkurencyjnym poziomie.

Poza tym, w drugiej połowie 2027 roku GM planuje przenieść do zakładu Fairfax produkcję Chevrolet Equinox z silnikami benzynowymi. Obecnie model jest produkowany w Meksyku, a ta decyzja również tłumaczona jest ryzykiem taryfowym. Jeszcze w czerwcu ubiegłego roku GM ogłaszał zamiar stopniowego przywracania części produkcji z Meksyku do zakładów w Michigan, Tennessee i Kansas.

To właśnie redystrybucja zdolności produkcyjnych, według danych Bloomberg, stała się kluczowym czynnikiem, który ponownie zawiesił przyszłość Chevrolet Bolt. Dzieje się to pomimo faktu, że model mógł pozostać jednym z najtańszych pojazdów elektrycznych na rynku. Nawet po anulowaniu federalnej ulgi podatkowej w wysokości 27 778 PLN (7 500 USD), cena Bolta modelu 2027 miała zaczynać się poniżej 111 111 PLN (30 000 USD) — rzadki wskaźnik w obliczu tego, że średnia cena nowego pojazdu w USA już przekroczyła 185 185 PLN (50 000 USD).

W materiale Bloomberg zauważa się, że Bolt teoretycznie może zachować szansę na pozostanie na rynku, jeśli popyt na model okaże się niespodziewanie wysoki, jednak źródła uważają taki scenariusz za mało prawdopodobny.

Przedstawiciel GM w komentarzu dla wydania oświadczył, że Chevrolet Bolt pierwotnie był rozważany jako model o ograniczonym cyklu życia i wrócił wyłącznie ze względu na „wysokie zainteresowanie ze strony klientów”. Potwierdził również, że firma później ogłosi szczegóły na temat stopniowego zamykania produkcji Bolta w ramach przygotowań zakładu Fairfax do rozpoczęcia produkcji benzynowego Chevrolet Equinox w połowie 2027 roku.

Źródło: Bloomberg