Audi kończy sprzedaż modeli A1 i Q2

Audi rozpoczęło rok 2026 od zakończenia produkcji modeli A1 i Q2. Kompaktowy hatchback i najmniejszy crossover marki opuszczają rynek bez bezpośrednich następców.

Co wiadomo

W ostatnich latach gama modeli Audi znacznie się skurczyła. Zniknęły A8, A5 Coupé i Cabriolet, A4 w dwóch wersjach nadwozia, A7 Sportback, elektryczne Q8 e-tron, a także kultowy TT. Teraz do tej listy dołączają A1 i Q2. Formalnie wciąż można je znaleźć w konfiguratorze, ale chodzi wyłącznie o wyprzedaż zapasów magazynowych. Według danych Audi w Holandii, pozostałe samochody wystarczą, aby zaspokoić popyt na większości rynków.

Audi A1 pojawiło się na europejskim rynku w 2010 roku i przetrwało nieco ponad 15 lat, zmieniając dwa pokolenia. Model produkowany był w Hiszpanii w fabryce w Martorell razem z SEAT Ibiza i stał się dla Audi próbą umocnienia się w segmencie premium klasy B. Jednak nie udało się osiągnąć realnego sukcesu: głównym konkurentem zawsze pozostawał MINI. Najlepszym rokiem dla A1, na przykład w Hiszpanii, był 2011 — wtedy sprzedano nieco ponad 5 660 samochodów. W Holandii model sprzedał się w całym okresie w nakładzie około 28 tysięcy egzemplarzy.

Historia Audi Q2 wygląda bardziej obiecująco. Crossover, zaprezentowany w 2016 roku i stworzony na bazie Volkswagen T-Roc, oferowany był z szeroką gamą silników, napędem quattro i nawet w sportowej wersji SQ2 o mocy 300 KM. Rokiem szczytowym był 2017, kiedy sprzedaż osiągnęła 81 426 pojazdów. W kolejnych dwóch latach wyniki również przekraczały 78 tysięcy, ale od 2022 roku rozpoczął się trwały spadek. Po dziewięciu latach na rynku model został wycofany z produkcji.

W rezultacie A3 ponownie staje się najtańszym modelem Audi — co najmniej do pojawienia się elektrycznego Q2 e-tron. Ten kompaktowy elektryczny crossover z przednim napędem, nowym designem i dużym zasięgiem powinien konkurować z MINI Aceman.

Źródło: Motor.es