Samsung opracowuje nową technologię ramki dla smartfonów: połączenie tytanu i aluminium dla lepszej wydajności i trwałości
Najwięksi producenci kontynuują poszukiwania idealnego materiału do obudów i ramek swoich smartfonów. Kilka dni temu informowaliśmy, że Apple może zrezygnować z aluminium na rzecz zaktualizowanego stopu tytanu lub nawet metalu płynnego, a teraz wiadomo, że również Samsung stara się rozwiązać problem przegrzewania i jednocześnie zwiększyć wytrzymałość urządzeń.
Co wiadomo
Jak podał insider Schrödinger, Samsung planuje zrezygnować ze stopu aluminium (Armor Aluminum 2), który jest aktywnie stosowany we flagowym Galaxy S26 Ultra i który stał się przyczyną problemów z rozprowadzaniem ciepła. Przypominamy, że wcześniej Samsung zrezygnował również z tytanu, który działał jako izolator, zatrzymując ciepło wewnątrz urządzenia.
Teraz wiadomo, że od zeszłego roku koreański producent prowadzi zamknięte badania nad nową hybrydową ramką. Deweloperzy tworzą dwufazową strukturę, która połączy w sobie:
- zewnętrzną tarczę tytanową (Titanium Shield) — dla zachowania sztywności i odporności na zarysowania na poziomie premium;
- wewnętrzne jądro z aluminium klasy lotniczej (Aero-Grade Aluminum) — materiał o wysokiej przewodności cieplnej będzie pełnił rolę radiatora, który odprowadza ciepło z płyty głównej.
Z wstępnych danych wynika, że nowa hybrydowa architektura pojawi się na rynku jeszcze nieprędko. Skalowanie technologii do produkcji masowej oczekiwane jest dopiero za kilka lat i zadebiutuje w premium linii, prawdopodobnie tylko w modelach składanych, jako że koszt takich ramek będzie niezwykle wysoki. Jednak na ten moment jest to jedyny sposób na stworzenie ultracienkiej obudowy, która nie będzie się przegrzewać pod obciążeniem.
Źródło: Schrödinger