Ford wzywa do serwisu 223 472 F-150: ryzyko odpadnięcia zbiornika paliwa podczas jazdy!

Właściciele najpopularniejszego pickupa w Ameryce powinni częściej spoglądać w lusterko wsteczne. Istnieje spore prawdopodobieństwo, że zobaczą tam własny zbiornik paliwa toczący się radośnie po drodze. Ford ogłosił masowe wycofanie 223 472 egzemplarzy F-150 w USA z powodu wady, która brzmi jak wstęp do niskobudżetowej komedii o mechanikach samochodowych.

Co poszło nie tak na linii produkcyjnej

Problem dotyczy niektórych egzemplarzy Ford F-150 z lat modelowych 2023–2027. Istota zarzutu jest bardzo prosta: zbiornik paliwa może być źle zamocowany. W najgorszym scenariuszu mocowania po prostu nie wytrzymują, a zbiornik paliwa odczepia się od pojazdu bezpośrednio podczas jazdy.

Oprócz ryzyka pozostawienia ważnej części na asfalcie, istnieje również możliwość wycieku paliwa. A to już nie historia o ironii, tylko o bezpieczeństwie: wyciekające paliwo może prowadzić do nagłego zatrzymania silnika lub, co gorsza, do pożaru samochodu.

Kontekst i rozwiązanie problemu

Dla Forda takie sytuacje stają się nieprzyjemną tradycją. Firma od kilku lat utrzymuje wątpliwe przywództwo pod względem liczby wycofanych samochodów w USA. Według raportów NHTSA, amerykański gigant motoryzacyjny regularnie musi naprawiać błędy montażu i wady części w milionach swoich pojazdów.

Ford obiecuje naprawić sytuację z bakami na własny koszt. Procedura jest standardowa:

• dealers dokonają inspekcji mocowań;
• w przypadku wykrycia wad - wymienią je bezpłatnie.

Podczas gdy Ford zajmuje się odczepiającymi się częściami, inni gracze rynkowi skupiają się na logistyce. Na przykład chiński gigant BYD buduje morską imperium, zamawiając ogromne autotransportowce do ekspansji na rynki światowe.