Autonomiczne taksówki wycieczkowe blokowały ruch w San Francisco na wiele godzin

We wtorek wieczorem mała flota robotów Cruise w San Francisco zatrzymała się, powodując zatrzymanie ruchu na ulicy w dzielnicy Fillmore na kilka godzin, dopóki pracownicy nie mogli przybyć. Post na Reddicie ze zdjęciem zatrzymanych taksówek bez kierowcy na ulicach Gough i Fulton został po raz pierwszy zauważony przez TechCrunch. Firma GM Cruise, która jest producentem autonomicznego samochodu, dopiero w zeszłym tygodniu wprowadziła usługi taksówek biznesowych w mieście. Transport jest całkowicie bez kierowcy i odbywa się na niektórych ulicach.

„Na początku tego tygodnia mieliśmy problem, który spowodował, że niektóre z naszych pojazdów skupiły się razem” – powiedział rzecznik Cruise w oświadczeniu dla TechCrunch. „Chociaż został rozwiązany i żaden pasażer nie został dotknięty, przepraszamy każdego, kto miał niedogodności”.

Cruise, wspierany przez GM start-up AV, który zdobył pierwsze pozwolenie na taksówkę bez kierowcy w dużym amerykańskim mieście i zaczął oferować darmowe przejazdy mieszkańcom San Francisco w lutym, rozpoczął promowanie płatnych usług pasażerskich. Po uruchomieniu płatnej usługi pasażerskiej w dniu 24 czerwca, pojawiły się wczesne oceny pasażerów Cruise'a. Jeden z pasażerów stwierdził, że jego samochód Cruise obrał niezwykły objazd, aby dostać się do jego domu. Inny pasażer miał korzystniejsze wrażenia, zostawiając nawet gotówkę na pojazd bez kierowcy.

Korki w tym tygodniu, przynajmniej jeśli chodzi o usługi komercyjne, wydają się być pierwszą poważną przeszkodą na drodze Cruise'a. Policja zatrzymała samochód Cruise w kwietniu z powodu braku włączonych reflektorów. Po odkryciu, że nikt nie siedzi za kierownicą, funkcjonariusze wydawali się zdezorientowani, co dalej. Stan Kalifornia wymaga zgłaszania kolizji samochodowych przez firmy AV do DMV, który udostępnia informacje online. Do tej pory w tym roku pojawiło się 18 zgłoszeń dotyczących pojazdów Cruise, zgodnie z prawem stanowym.

Źródło: www.engadget.com