Argo AI, wspierana przez Forda firma produkująca pojazdy autonomiczne, zwalnia 150 pracowników

Argo AI, start-up samochodów autonomicznych, finansowany wspólnie przez Forda i Volkswagena, zwolnił około 150 pracowników, o czym wcześniej informowały Bloomberg i The Wall Street Journal. Ekspansja firmy ma zrównoważyć okres szybkiego wzrostu, kiedy zatrudniała więcej osób niż to konieczne.

„Dzięki niesamowitemu postępowi i sukcesowi, jaki osiągnęliśmy w naszej misji wdrażania samochodów bez kierowcy, wprowadzamy ostrożne zmiany w naszym biznesplanie, aby kontynuować drogę do sukcesu” – powiedział Argo AI w oświadczeniu przesłanym e-mailem przez Bloomberg. The Verge zwrócił się do Argo AI z prośbą o komentarz, ale nie otrzymał od razu odpowiedzi.

Według WSJ, redukcje zatrudnienia dotyczą około 6% 2000-osobowego personelu Argo AI. Bryan Salesky, były szef działu rozwoju sprzętu do pojazdów autonomicznych (AV) Google, i Peter Rander, który wcześniej pracował jako kierownik inżynieryjny w dziale pojazdów autonomicznych Ubera, założyli Argo AI w 2016 roku. W 2017 roku Ford zainwestował w firmę 1 miliard dolarów a Volkswagen zainwestował 2,6 miliarda dolarów w 2020 roku.

„Argo jest kluczowym partnerem w naszej usłudze autonomicznej jazdy i będziemy nadal wspierać ich, gdy opracowują technologię autonomicznej jazdy, która będzie napędzać naszą usługę autonomicznej jazdy” – powiedział rzecznik Forda Bradley Carroll w e-mailu do The Verge.

Kwota dotacji pozwoliła Argo AI rozwinąć działalność AV w kilku miastach USA i za granicą. Argo AI testuje obecnie w pełni autonomiczne pojazdy w Miami i Austin, planując współpracę z obydwoma miastami Lyft. Współpracuje również z Walmartem, aby zaoferować usługę dostaw bez kierowcy w Miami, Austin i Waszyngtonie, a także zamierza uruchomić zautomatyzowaną usługę wspólnego przejazdu z Volkswagenem w Niemczech do 2025 r.