Samoloty szturmowe F/A-18 Super Hornet otrzymują laserowy system naprowadzania LITENING
Northrop Grumman wyposażył swoje myśliwce-bombowce i samoloty szturmowe F/A-18 Super Hornet w nowy laserowy system naprowadzania LITENING.
Co jest znane
James Conroy, szef Northrop Grumman, powiedział, że pierwszy lot dał możliwość oceny, jak skutecznie samolot może budować swoje możliwości. W ramach testu piloci mogli śledzić cele naziemne i powietrzne.
Nasz zaawansowany celownik LITENING wykonał swój pierwszy lot na statku @USNavy F/A-18 Super Hornet. Dowiedz się więcej: https://t.co/QSF4KgHRBY pic.twitter.com/EoX9gobVsl
- Northrop Grumman (@NGCNews) 7 września 2022 r.
LITENING zapewnia możliwość śledzenia celów na dużych odległościach. System angażuje również dalmierz i wskaźnik laserowy, co pozwala pilotowi samolotu na odpalenie precyzyjnych pocisków kierowanych za pomocą lasera.
Głównym elementem LITENIGN jest wysokiej czułości kamera termowizyjna, która pracuje w zakresie widzialnym. Uzupełnia ją stacja podczerwieni FLIR (Forward-Looking InfraRed), która przychodzi z pomocą w warunkach ograniczonej widoczności.
LITENIGN jest zintegrowany z dużą liczbą samolotów. Oprócz F/H-18 Super Hornet są to m.in. myśliwce czwartej generacji F-16 Fighting Falcon i F-15 Eagle, a także bombowiec strategiczny B-52 Stratofortress.
Źródło: @NGCNews
Obraz: The Drive
