Samochody Tesla będą mogły blokować próby ominięcia wymogów dotyczących trzymania się za ręce
Tesla wymaga od właścicieli pojazdów elektrycznych Full Self-Driving, aby trzymali ręce na kierownicy podczas działania technologii wspomagania kierowcy. Oczywiście wielu obchodzi ten wymóg, ale producent walczy z nim.
Co jest znane
Szczególnie pomysłowi właściciele umieścili na kierownicy pomarańcze lub butelki z wodą. Niektóre firmy sprzedawały nawet specjalne obciążniki. Na przykład Autopilot Buddy, jak ten na zdjęciu poniżej. To akcesorium kosztuje 200 dolarów, ale zostało zakazane przez National Highway Traffic Safety Administration (NTHSA).
W oprogramowaniu Full Self-Driving o numerze v10.69.3.1 odkryto nową funkcję, która sprawia, że Tesla rozumie, że kierowca nie trzyma rąk na kierownicy, ale stosuje jakąś sztuczkę, jak wspomniany wcześniej Autopilot Buddy. System będzie mógł wtedy automatycznie wyłączyć Full Self-Driving przed końcem podróży.
Najnowsza wersja Full Self-Driving Beta (V10.69.3.1) może wykryć niektóre formy urządzeń pokonujących autopilota i z czasem będzie powoli dostosowywana w miarę odkrywania przez Teslę nowych metod.
- Teslascope (@teslascope) 25 listopada 2022 r.
Jeśli zostanie wykryty, spowoduje wymuszone wyłączenie autopilota; skutkujące uderzeniami.
Jak dokładnie będzie działać ta technologia, jeszcze nie wiadomo. Wiemy jednak, że system wspomagania Full Self-Driving, który jest obecnie w fazie testów beta, jest już dostępny w sprzedaży dla każdego w Ameryce Północnej za 15 000 dolarów.
Źródło: Electrek
