Lotus wprowadzi na rynek "hiperhybrydowe" samochody z silnikami benzynowymi i ładowaniem w ruchu

Lotus ogłosił zmianę w swojej strategii elektryfikacji Vision 80, która obejmie nową technologię Hyper Hybrid z architekturą 900-woltową. Modele hybrydowe otrzymają silnik benzynowy, co znacznie rozszerzy możliwości tych samochodów, w tym autonomię.

Co wiadomo.

Według dyrektora generalnego Lotus, Feng Qingfeng, przyszłe "hiperhybrydy" to nie tylko samochody elektryczne Range Extender. Będą one w stanie jeździć wyłącznie na silniku benzynowym w niektórych przypadkach, na przykład na autostradach, gdzie takie podejście jest bardziej energooszczędne.

Cechy technologii Hyper Hybrid

Kluczową różnicą w stosunku do tradycyjnych hybryd jest podwójny system ładowania. Samochód jest ładowany nie tylko za pośrednictwem gniazdka, ale także w ruchu, wykorzystując silnik benzynowy jako generator. Umożliwia to ładowanie akumulatora w tempie pięciokrotnie szybszym niż normalne zużycie energii podczas jazdy. System ten gwarantuje stabilną wydajność elektryczną w każdych warunkach: podczas gwałtownego przyspieszania, przy dużych prędkościach lub w ekstremalnie niskich temperaturach.

System Hyper Hybrid zapewni samochodom Lotus łączny zasięg ponad 1100 kilometrów. To znacznie więcej niż oferują obecne elektryczne crossovery Lotus Eletre (od 409 do 600 kilometrów w cyklu WLTP). Oznacza to, że przyszłe Lotusy będą mogły pochwalić się nie tylko sportowymi osiągami, ale także praktycznością podczas długich podróży - ku uciesze tych, którzy wciąż wątpią w możliwości nowoczesnych samochodów elektrycznych.

Źródło: Carscoops