Fiat E-Ducato: elektryczny van z akumulatorem 110 kWh zjechał z linii montażowej we Włoszech

Zdjęcie poglądowe skrzyni ładunkowej Fiata E-Ducato na targach IAA Transportation 2024 w Hanowerze, Niemcy. Źródło: Stellantis

Fiat Professional ogłosił oficjalne rozpoczęcie seryjnej produkcji E-Ducato, w pełni elektrycznej wersji popularnego w Europie modelu użytkowego Ducato. Nowość produkowana jest w fabryce w Atessie we Włoszech.

Co wiadomo.

Fiat E-Ducato jest wyposażony w silnik elektryczny o mocy 272 KM i 410 Nm momentu obrotowego. Dzięki nowemu akumulatorowi o pojemności 110 kWh, E-Ducato może przejechać do 424 kilometrów na jednym ładowaniu w cyklu WLTP. Pojazd jest standardowo wyposażony w trójfazową ładowarkę pokładową o mocy 11 kW. Jest on zdolny do ładowania z mocą 150 kW z szybkiej ładowarki DC, od 0 do 80 procent w 55 minut.

Dodatkową praktyczność zapewnia nowe, opcjonalne gniazdo 230 V umieszczone pośrodku przedniego panelu. Ułatwia to ładowanie urządzeń elektrycznych, takich jak laptopy, akumulatory elektronarzędzi, tablety i inne urządzenia o niskim poborze mocy do 150 W.

Rozpoczęcie produkcji seryjnej nowego Fiata E-Ducato. Fot: Stellantis

Rodzina Nowego Ducato jest standardowo wyposażona w szeroką gamę systemów bezpieczeństwa, w tym kamerę cofania, tylne czujniki parkowania, system rozpoznawania znaków drogowych i inteligentny asystent prędkości.

Wewnątrz Nowego E-Ducato znajduje się 10-calowy ekran dotykowy z nawigacją, funkcją rozpoznawania głosu i Apple CarPlay/Android Auto. Ponadto E-Ducato można wyposażyć w bezkluczykowy dostęp i rozruch, elektroniczny hamulec postojowy i automatyczną klimatyzację.

Dzięki funkcji szybkiego ładowania i różnorodności konfiguracji, model elektryczny jest odpowiedni dla szerokiej gamy firm, od logistyki po sektor usług. Nowy Fiat E-Ducato jest już dostępny w przedsprzedaży w Wielkiej Brytanii w cenie początkowej 45 535 funtów bez VAT (około 54 615 euro po aktualnym kursie wymiany).

Fabryka Fiata

Fabryka w Atessie zajmuje powierzchnię 1,2 miliona metrów kwadratowych i jest największym zakładem produkcyjnym lekkich samochodów dostawczych w Europie. Każdego dnia produkowanych jest tu do 1200 pojazdów, z których 80 procent eksportowanych jest do 75 krajów.

Źródło: Stellantis