Spółka joint venture Renault, Volvo i CMA CGM zaprezentowała trzy nowe elektryczne samochody dostawcze.
Flexis Mobility, spółka joint venture Renault, Volvo i CMA CGM, w końcu ujawniła wyniki swojej pracy - trzy nowe elektryczne samochody dostawcze, które mają odmienić europejską logistykę miejską.
Co wiadomo
Wszystkie trzy modele są zbudowane na platformie deskorolki elektrycznej, mają tę samą architekturę elektroniczną, konfigurowalne wnętrza i niską podłogę umożliwiającą szybki załadunek.
Kluczowe cechy:
- Zasięg - do 450 kilometrów (WLTP);
- Szybkie ładowanie - do 80 procent w mniej niż 20 minut;
- Komfort kierowcy - fotel zmniejsza obciążenie kolan, co jest szczególnie ważne, gdy trzeba siadać i wstawać 250 razy dziennie.
Modele
Step-in Van (galeria poniżej) - średniej wielkości van z przesuwanymi przednimi drzwiami i tylnymi drzwiami rolowanymi. Flexis Mobility twierdzi, że takie drzwi nigdy wcześniej nie były dostępne na rynku europejskim. Wysokość 1900 mm umożliwia kierowcy swobodne wchodzenie do środka.
Cargo Van - zaprojektowany z myślą o dostawach na ostatnich kilometrach. Ma wszechstronną przestrzeń ładunkową, którą można dostosować do różnych rozmiarów, wysokości, a nawet agregatów chłodniczych.
Panel Van - kompaktowy, zwrotny i wszechstronny samochód dostawczy o wysokości do 1900 mm. Flexis Mobility nie ujawnił jeszcze żadnych innych szczegółów.
Kiedy można się go spodziewać?
Produkcja rozpocznie się w 2026 roku w fabryce Renault w Sandouville we Francji. Flexis będzie sprzedawać pojazdy bezpośrednio klientom korporacyjnym z sektora logistycznego. Renault będzie oferować podobne modele pod własną marką za pośrednictwem swojej sieci detalicznej. Do tej pory wyprodukowano 20 prototypów, które od marca 2023 r. przepracowały ponad 9 000 godzin w testach.
Flexis otrzymał już 10 zgłoszeń od firm logistycznych z Francji, Niemiec i Wielkiej Brytanii, w szczególności Colis Privé, DB Schenker i HIVED.
Źródło: Flexis Mobility
