Mercedes-Benz Vans porzucił strategię "tylko pojazdy elektryczne" i ogłosił nową platformę z silnikiem spalinowym
Dział Mercedes-Benz Vans, który wcześniej koncentrował się na "całkowicie elektrycznej przyszłości", wykorzystując nową platformę VAN.EA (Van Electric Architecture) dla wszystkich modeli, ogłosił przegląd swojej strategii. Aby "sprostać wymaganiom klientów", Mercedes-Benz Vans planuje rozszerzyć swoją ofertę modeli z silnikami spalinowymi (ICE).
Co wiadomo
Zapowiadane wcześniej pełne przejście na platformę VAN.EA, opracowaną specjalnie dla pojazdów elektrycznych, miało rozpocząć się w 2026 roku. Jednak teraz firma zdecydowała się stworzyć oddzielną platformę dla pojazdów z silnikami spalinowymi, nazwaną VAN.CA (Van Combustion Architecture). W ten sposób Mercedes-Benz podkreśla znaczny stopień ciągłości między obiema platformami.
Przedstawiciele Mercedes-Benz powiedzieli, że platformy VAN.CA i VAN.EA mają około 70 procent wspólnych komponentów. Ponadto pojazdy na platformach VAN.CA i VAN.EA będą mogły być produkowane na tej samej linii produkcyjnej, minimalizując wpływ finansowy dostosowań strategii.
Oferując zarówno elektryczne, jak i spalinowe wersje układów napędowych, Mercedes-Benz Vans spodziewa się "zabezpieczyć konkurencyjną pozycję rynkową w przyszłości". Firma zauważa również, że dwie platformy zapewniają "najbardziej elastyczne portfolio produktów", aby dostosować się do zmieniających się preferencji konsumentów i warunków rynkowych.
Pierwsze modele elektryczne na platformie VAN.EA są nadal oczekiwane w 2026 roku. Nie wiadomo jeszcze, kiedy będą dostępne pojazdy na platformie VAN.CA.
Źródło: Mercedes-Benz
