Geely wyposaży wszystkie swoje modele w autopilota, podążając za BYD i Chery
Geely zaprezentowało swój własny system autonomicznej jazdy, G-Pilot, który będzie dostępny we wszystkich modelach wszystkich marek, w tym Galaxy, Zeekr i LynkCo. Geely stał się trzecim producentem w Chinach, po BYD i Chery, który ogłosił wprowadzenie zautomatyzowanego systemu jazdy w całej gamie swoich modeli.
Co wiadomo
System G-Pilot jest dostępny na pięciu poziomach zaawansowania, oferując automatyczne parkowanie, wspomaganie jazdy na autostradach i ulicach miast oraz NOA (Navigation on Autopilot) od drzwi do drzwi:
- G-Pilot H1
- G-Pilot H3
- G-Pilot H5
- G-Pilot H7
- G-Pilot H9
Wersja podstawowa zapewnia asystenta autostrady i parkowania, 10 kamer i 5 radarów milimetrowych. Wersja H5 ma już 11 kamer, 3 radary i lidar, który pozwala na jazdę w mieście bez map HD. Wersja H9 otrzymała kilka lidarów i możliwość aktualizacji do pełnoprawnego "autopilota", który może samodzielnie prowadzić samochód w różnych warunkach.
Wersje systemu Geely G-Pilot. Ilustracja: Geely
Pierwszym samochodem, który otrzymał system G-Pilot jest elektryczny sedan Geely Galaxy E8 w cenie od 149 800 juanów (~20 600 USD). Podstawowa wersja ma architekturę 400 V, napęd na tylne koła i pojedynczy silnik o mocy 272 KM. Topowa wersja posiada system 800 V, napęd na wszystkie koła i dwa silniki o łącznej mocy 646 KM. Zasięg: 550-665 kilometrów w chińskim cyklu CLTC.
Źródło: Carnewschina