Bugatti Tourbillon z pakietem EPS otrzymuje niesamowity układ wydechowy z ośmioma rurami wydechowymi
Francuski producent hipersamochodów zaprezentował pakiet "Équipe Pur Sang" (po francusku "zespół czystej krwi") dla swojego nowego okrętu flagowego. Przenosi on wizualną koncepcję układu wydechowego na poziom szaleństwa.
Co wiadomo
Najbardziej zauważalną cechą pakietu EPS jest układ wydechowy z ośmioma okrągłymi rurami wydechowymi ułożonymi w rzędzie jak lufy armat na żaglowcu. Zastępują one cztery trapezoidalne porty obecne w standardowej wersji Bugatti Tourbillon.
Ponadto pakiet EPS obejmuje:
- Oryginalny przedni splitter
- Specjalnie zaprojektowane tylne skrzydło z małymi płytami końcowymi poprawiającymi aerodynamikę.
- Aerodynamicznie zoptymalizowane 20- i 21-calowe koła
- Zmodyfikowany dyfuzor zwiększający siłę docisku
Zmiany są kontynuowane we wnętrzu:
- Tapicerka z alcantary
- Sportowe fotele ze zwiększonym podparciem bocznym
- Haft "Équipe Pur Sang" na zagłówkach.
- Czarne wykończenie Poli
- Pakiet wnętrza Medium z włókna węglowego
Pod względem technicznym samochód pozostaje identyczny ze standardowym modelem z atmosferycznym silnikiem V16 o pojemności 8,3 litra, trzema silnikami elektrycznymi i akumulatorem o pojemności 25 kWh. Całkowita moc wynosi 1800 KM, a zasięg elektryczny przekracza 60 kilometrów.
Tourbillon oferuje przyszłym właścicielom wyjątkowe opcje personalizacji, w tym 23 nowe kolory nadwozia, 20 opcji skórzanych, 10 opcji Alcantary i 7 rodzajów dywaników. Nawet deska rozdzielcza może mieć różne konfiguracje, ponieważ jest wykonana przez szwajcarskich zegarmistrzów.
Produkcja hipersamochodu Bugatti Tourbillon jest ograniczona do 250 sztuk. Cena zaczyna się od 3,8 miliona euro (4,1 miliona dolarów).
Źródło: Bugatti
