26,5-calowy wyświetlacz i Dolby Atmos: Mazda ujawniła wnętrze elektrycznego crossovera EZ-60
Changan Mazda ujawniła szczegóły wnętrza nadchodzącego elektrycznego crossovera EZ-60, którego oficjalna premiera odbędzie się 23 kwietnia na targach motoryzacyjnych w Szanghaju.
Co wiadomo
Wnętrze zaprojektowano w dwukolorowej gamie i wzbogacono o czarny sufit. Głównym elementem wnętrza jest szeroki 26,45-calowy wyświetlacz o rozdzielczości 5K, łączący funkcje deski rozdzielczej i?systemu multimedialnego. Prawie całkowity brak fizycznych przycisków sugeruje, że obsługa podstawowych funkcji i mikroklimatu będzie odbywać się za pośrednictwem ekranu dotykowego i poleceń głosowych.
System audio w najwyższej wersji modelu wyposażono w 23 głośniki i obsługuje technologię dźwięku przestrzennego Dolby Atmos. Dla pasażerów z tyłu przewidziano osobny dotykowy panel sterowania klimatem i multimediami. Pojemność bagażnika waha się od 350 do 2 036 litrów, w zależności od pozycji oparć siedzeń drugiego rzędu. W całkowicie elektrycznej wersji dodatkowo przewidziano 126-litrowy przedni bagażnik.
EZ-60 zbudowany jest na platformie EPA?firmy Changan i w zasadzie stanowi bardziej premium bliźniaka crossovera Deepal S07. W ofercie będą zarówno całkowicie elektryczna wersja, jak i modyfikacja z?silnikiem benzynowym?przedłużającym zasięg (range extender).
W tej ostatniej zastosowano 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 72 kW (97 KM) jako generatora zasilającego akumulator o pojemności?31,73 kWh. Koła napędza?190-kilowatowy (255 KM) silnik elektryczny. Zasięg w trybie elektrycznym wynosi 160 km?w cyklu CLTC. Szczegóły całkowicie elektrycznej wersji nie zostały jeszcze ujawnione.
Po debiucie w Chinach EZ-60 trafi na rynki zagraniczne, w tym europejskie, pod nazwą Mazda CX-6e. Ceny jak na razie nie zostały ogłoszone, ale oczekuje się, że nowość będzie droższa od pokrewnego Deepal S07, w przedziale od 149 900 do 197 900 juanów (około 20 500 – 27 100 dolarów amerykańskich lub 18 056 – 23 838?euro według aktualnego kursu wymiany).
Źródło: Carnewschina