Nowy Jeep Compass: hybryda, PHEV i 650 km zasięgu na elektryczności
Jeep?oficjalnie zaprezentował trzecią generację modelu Compass. Model został całkowicie przemyślany z brutalnym designem, bardziej premium wnętrzem i — po raz pierwszy — całkowicie elektryczną wersją.
Co wiadomo
Jak Opel Grandland, Citroën C5 Aircross i Peugeot 3008, nowy Compass zbudowany jest na platformie STLA Medium, ale Jeep podkreśla, że poprawił ją, aby zapewnić lepsze właściwości terenowe w klasie. W szczególności model zyskał zwiększony prześwit do 200 mm i możliwość pokonywania brodu o głębokości do 470 mm. Krótkie zwisy zapewniają kąty najazdu, rampy i zjazdu wynoszące 20°, 15° i 26° odpowiednio. Wszystkie wersje są wyposażone w system wyboru trybów jazdy po różnych nawierzchniach, sterowany dużym czerwonym przełącznikiem na centralnej konsoli.
Pod względem długości Compass wydłużył się do 4548 mm, co jest o 150 mm więcej niż jego poprzednik. Rozstaw osi zwiększył się o 159 mm (do 2795 mm), a w wnętrzu zyskało 55 mm więcej miejsca na nogi w obu rzędach siedzeń.
Design był opracowywany przez międzynarodowy zespół pod kierownictwem studia Jeep w włoskim Turynie. Chrom zniknął — z powodów ekologicznych i minimalistycznych. Przednia część nadwozia zdobi nowa interpretacja charakterystycznej osłony z siedmioma szczelinami, połączona w jeden panel. Wewnątrz znajduje się 10-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i 16-calowy ekran centralny, a także dotykowe sterowanie wieloma funkcjami.
Compass po raz pierwszy oferowany jest od razu z trzema rodzajami jednostek napędowych: hybrydową, plug-in hybrydową (PHEV) i całkowicie elektryczną, co, zdaniem Jeepa, pokrywa do 90% potrzeb europejskiego rynku.
- Wersje z silnikiem spalinowym?napędzane na przednie koła: to albo miękka hybryda o mocy 145 KM, albo?PHEV?o mocy 195 KM z baterią 21 kWh i zasięgiem bez uruchamiania silnika spalinowego do 85 km.
- Elektromobile?proponowane są w przednio-napędowych wariantach o mocy 213 KM i 231 KM. Zasięg — do 500 km z baterią 73 kWh lub do 650 km z akumulatorem o pojemności 96 kWh.
Na szczycie oferty znajduje się?napędzany na cztery koła model 4xe. Tylny silnik elektryczny o mocy 180 KM wspomagany jest reduktorem, zapewniając na żądanie do 3226 Nm momentu obrotowego na tylne koła. Łączna moc wynosi 375 KM, co czyni Compass 4xe najmocniejszym pojazdem na platformie STLA w Europie. Ponadto modyfikacja?4xe zyskała dodatkowy lift zawieszenia o 10 mm.
Jeep Compass 4xe i Jeep Compass First Edition. Ilustracja:?Jeep
Na start sprzedaży Jeep przygotował serię First Edition z hybrydowym napędem o mocy 145 KM lub elektrycznym o mocy 213 KM z zasięgiem do 500 km i napędem na przednie koła. W standardzie znajdują się 20-calowe felgi, matrycowe światła, terenowy pakiet z systemem Selec-Terrain oraz podgrzewane fotele.
Zamówienia otwierają się 6 maja 2025 roku, a dostawy samochodów rozpoczynają się w czwartym kwartale 2025 roku. Ceny na razie nie zostały ogłoszone.