Opel zaprezentował efektowny prototyp Mokka GSE Rally

Nowy Opel Mokka GSE Rally to wyścigowy koncept, który sugeruje powrót niemieckiej marki do rajdów i przewiduje pojawienie się najsilniejszej wersji elektrycznego crossovera. Nowość może zostać uczestnikiem elektrycznej serii "ADAC Opel Electric Rally Cup powered by GSE", która wystartuje w 2026 roku.

Co wiadomo

Mokka GSE Rally to pierwszy samochód zaprojektowany zgodnie z nowymi zasadami FIA eRally5. Samochód jest wyposażony w silnik elektryczny o mocy 207 kW (281 KM) i momencie obrotowym 345 Nm — to ten sam silnik, co w Alfa Romeo Junior Elettrica 280, zbudowanej na podobnej platformie eCMP koncernu Stellantis. Zasilanie zapewnia znana bateria trakcyjna o pojemności 54 kWh (użyteczna — 50,8 kWh). Zasięg na razie nie został ujawniony — w rajdowym samochodzie nacisk położono na osiągi.

Pomimo ogólnej architektury z "drogowymi" modelami, rajdowy Opel Mokka otrzymał specyficzną technikę: wielotarczowe blokady dyferencjału, wyścigową skrzynię biegów, sportowe fotele z sześciopunktowymi pasami, klatkę bezpieczeństwa, system gaśniczy i ochronę podwozia. Brak elektronicznych asystentów — bezpieczeństwo i kontrola są zapewnione przez środki mechaniczne.

Niektóre elementy wizualne prototypu, takie jak jaskrawożółte zaciski i felgi, agresywny body kit oraz wlot powietrza na dachu, są atrybutami wyścigowej wersji, ale mogą się również przenieść do cywilnej wersji Mokka GSE. Istnieje szansa na to, biorąc pod uwagę dążenie Opla do podkreślenia sportowego wizerunku linii GSE (Grand Sport Electric).

Prototyp Opla Mokka GSE Rally zostanie zaprezentowany publicznie 23-24 maja w Holandii, podczas następnego etapu ADAC Opel Electric Rally Cup. Wersja produkcyjna Mokka GSE najprawdopodobniej zostanie ogłoszona później — i jeśli zachowa parametry techniczne prototypu, stanie się najsilniejszym Oplem Mokka.

Źródło: Opel