Xiaomi ponownie pobił swój rekord na Nurburgringu i wprowadził limitowaną edycję sedanów SU7 Ultra

Prototyp sedana Xiaomi SU7 Ultra pokonał okrążenie Nurburgringu w czasie 6:22.091 minut. To prawie o 24 sekundy szybciej niż poprzedni rekord ustanowiony w 2024 roku.

Co wiadomo

Xiaomi prowadzi dwie listy swoich rekordów na Nurburgringu w Niemczech — dla seryjnego SU7 Ultra i dla lżejszego prototypu tej samej modelu. Najlepszy potwierdzony wynik wersji seryjnej to 7:04.957. To szybciej niż Porsche Taycan a nawet supercar Rimac Nevera.

Specjalnie przygotowany Xiaomi SU7 Ultra, z kolei, przeszedł okrążenie Nurburgringu szybciej niż prototyp Lotus Evija X (6:24.04). Teraz SU7 Ultra zajmuje trzecie miejsce w ogólnej klasyfikacji i najprawdopodobniej tam pozostanie na jakiś czas. Wyprzedzenie drugiego VW ID.R oznaczałoby przejechanie w czasie szybszym niż 6:05.33. Zajęcie pierwszego miejsca w rankingu pozostaje jeszcze bardziej skomplikowanym zadaniem — aby to osiągnąć, trzeba pobić rekord ustanowiony w 2018 roku przez Timo Bernharda za kierownicą Porsche 919 EVO — 5:19:546.

Xiaomi Track Package dla SU7 Ultra. Ilustracja: Xiaomi

Młoda marka motoryzacyjna z Chin zaznaczyła kolejny rekord dwiema nowymi specjalnymi seriami samochodów. Pierwsza to opcjonalna konfiguracja Track Package w cenie 100 000 juanów (około 13 950 dolarów amerykańskich). Dodaje SU7 Ultra wysokowydajną baterię torową, ulepszone chłodzenie, zoptymalizowane hamulce, dostosowane do Nurburgringu komponenty zawieszenia i maksymalną prędkość 350 km/h.

Jeszcze bardziej ekskluzywna oferta — model Nürburgring edition z trzema silnikami o łącznej mocy 1138 kW oraz momencie obrotowym 1770 Nm. Taki sedan jest wyposażony w unikalne panele podłogowe, nową klatkę bezpieczeństwa zamiast tylnych siedzeń oraz aerodynamikę poprawiającą wygląd zewnętrzny. Przy cenie 814 900 juanów (około 114 000 dolarów amerykańskich) Xiaomi wyprodukuje zaledwie 10 egzemplarzy w 2025 roku, a całkowita produkcja będzie ograniczona do 100 egzemplarzy.

Źródło:?Xiaomi