Najbardziej wytrzymały Jeep Compass jest gotów na wiele brudu w kabinie
Jeep?ujawnia dodatkowe szczegóły dotyczące Compass 4xe, przeznaczonego dla nabywców o aktywnym trybie życia. Ten crossover wyróżnia się na tle innych wersji wytrzymałymi zderzakami, materiałami odpornymi na zużycie w kabinie i zwiększonym prześwitem.
Co wiadomo
Chociaż Jeep pokazał zewnętrze napędzanego na wszystkie koła Compass 4xe podczas jego światowej premiery w maju ubiegłego roku, to jest to pierwsze pełne ujawnienie wnętrza. Wśród cech charakterystycznych dla tego modelu znajduje się zaktualizowane obicie z tkaniny, poddane obróbce poliuretanem. Jeep twierdzi, że jest ono dwa razy bardziej odporne na zużycie niż standardowa tkanina i znacznie łatwiej je wyczyścić po jazdach w błocie.
Oprócz tego na oparciach tylnych siedzeń zamontowane są osłony, odpowiednie do transportu zwierząt domowych lub sprzętu do aktywności na świeżym powietrzu. W kabinie pojawiło się również więcej możliwości przechowywania przedmiotów oraz gumowe maty, przystosowane do błota, żwiru i wody.
Stylistycznie cechy wnętrza obejmują akcenty w kolorze khaki na desce rozdzielczej, drzwiach i siedzeniach. Jeep twierdzi, że taka paleta kolorów pomaga lepiej maskować zabrudzenia z upływem czasu. 10-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i 16-calowy ekran multimedialny wchodzą w skład standardowego wyposażenia.
Na zewnątrz Compass 4xe różni się nieco zmodyfikowanymi przednimi i tylnymi zderzakami, pokrytymi odporną na zarysowania powłoką Bumper Shield. Otrzymał również bardziej wyraźne płyty ochronne, tylny hak holowniczy, matową czarną naklejkę antyrefleksyjną na masce oraz nowy zestaw 19-calowych kół z oponami o wysokim profilu. Co ważniejsze, prześwit?Compass 4xe jest o 10 mm większy niż w standardowym modelu.
Nowy Compass jest kompatybilny z różnymi typami układów zasilania, w tym mild hybrid, plug-in hybrid oraz całkowicie elektryczną konfiguracją. PHEV generuje łączną moc 195 KM, a całkowicie elektryczna wersja z dwoma silnikami — do 375 KM.
Sprzedaż w Europie ma rozpocząć się w czwartym kwartale 2025 roku, a produkcja będzie odbywać się we Włoszech. Amerykańska wersja wciąż pozostaje wątpliwa z powodu trwających sporów taryfowych.
Źródło: Jeep