BMW twierdzi, że nawet Chińczycy nie mogą dorównać jej szybkości rozwoju
Niemiecki producent samochodów obiecuje wprowadzić 40 nowych modeli w ciągu dwóch lat dzięki AI i platformie Neue Klasse.
Co wiadomo
W ostatnich latach chińscy producenci samochodów ustalili nowe standardy nie tylko w zakresie technologii wnętrz pojazdów i zaawansowanych napędów, ale także w szybkości wprowadzania nowych modeli na rynek. Jednak według słów dyrektora ds. rozwoju BMW, Joachima Posta, niemiecki gigant motoryzacyjny osiągnął teraz punkt, w którym może projektować i wprowadzać nowe modele nawet szybciej niż chińska konkurencja.
Transformacja marki ramach programu Neue Klasse postępuje pełną parą. Nowa era przynosi nie tylko radykalnie inną filozofię designu, ale także nową platformę dla samochodów elektrycznych, ulepszonymi silnikami i bardziej zaawansowanymi akumulatorami. W ramach aktualizacji BMW obiecuje wprowadzić 40 nowych modeli i aktualizacji w ciągu najbliższych dwóch lat.
„Kto może to zrobić? — zapytał Post w wywiadzie dla Handelsblatt. — Nasi koledzy z Chin również tego nie potrafią. Jeden samochód zawsze można zaprojektować dość szybko. Ale to nie było podejście z iX3 i Neue Klasse. Włożyliśmy dużo czasu i energii, aby zapewnić znaczący postęp technologiczny dla całej gamy modeli. Ponieważ odniesiemy sukces tylko wtedy, gdy wdrożymy opracowane technologie we wszystkie modele”.
Post dodał, że teraz BMW może wprowadzać samochody na rynek tak szybko, jak w Bawarii pieką precle.
Według Posta jedną z przyczyn, dla których BMW będzie mogło szybciej wprowadzać więcej modeli niż kiedykolwiek wcześniej, jest sztuczna inteligencja. Zauważył, że ta technologia bardzo pomaga, szczególnie w programowaniu i opracowywaniu oprogramowania. Zadania, które wcześniej zajmowały cały dzień, teraz można wykonać w kilka minut dzięki AI.
W przyszłości terminy rozwoju mogą się jeszcze bardziej skrócić. Post zauważył, że wcześniej, gdy ktoś, na przykład inżynier, opuszczał firmę, zabierał ze sobą swoją wiedzę. Teraz BMW może nauczyć model AI zachować tę wiedzę i, co ważniejsze, nie pozwolić, aby trafiła do konkurencji.
Źródło: Handelsblatt