Thomas Ingenlath powraca na stanowisko głównego projektanta Volvo
Volvo ogłosiło powrót Thomasa Ingenlatha (Thomas Ingenlath) na stanowisko głównego projektanta. Rozpocznie pracę w lutym. Wcześniej Ingenlath odegrał kluczową rolę w kształtowaniu nowoczesnego wizerunku marki, projektując takie modele jak XC90, XC40 i kombi V90.
Co wiadomo
Ingenlath pracował w Volvo w latach 2010-tych i w znacznym stopniu określił wizualną tożsamość marki tego okresu. To właśnie za jego czasów samochody Volvo otrzymały stonowany skandynawski design, który pomógł firmie wzmocnić pozycję w segmencie premium i rozszerzyć obecność na rynkach międzynarodowych. Dziewięć lat temu opuścił Goteborg, aby zająć się rozwojem Polestara, który wówczas był marką zależną Volvo.
Podczas jego nieobecności Volvo przeszło przez różne etapy. Po pandemii firma osiągnęła rekordowe wyniki w latach 2023-2024, jednak w 2025 roku globalna sprzedaż znacząco spadła. Szczególnie trudna pozostaje sytuacja na rynku chińskim, gdzie popyt na samochody Volvo maleje już od kilku lat.
Powrót Ingenlatha ma miejsce na tle strategicznych zmian w firmie. Volvo coraz aktywniej przechodzi na pojazdy elektryczne, platformy programowe i zautomatyzowane systemy, a przed działem projektowym stoi zadanie zachowania rozpoznawalności marki w warunkach transformacji technologicznej. Chodzi nie o przeróbkę obecnej linii modeli, ale o kształtowanie wizerunku Volvo na kolejnym etapie rozwoju.
W międzyczasie, między dwoma okresami pracy w Volvo, Ingenlath przez siedem lat kierował Polestarem. Pod jego nadzorem marka przekształciła się z projektu niszowego w globalnego producenta samochodów elektrycznych, reprezentowanego w ponad 20 krajach. Modele Polestar 1 i Polestar 2 stanowiły podstawę rozwoju marki, a Polestar 3 i Polestar 4 zapewniły rozwój linii modelowej. Jednocześnie Polestar wypracował własny minimalistyczny język projektowania, różniący się od bardziej miękkiego stylu Volvo.
W 2024 roku Polestar borykał się z poważnymi trudnościami finansowymi: sprzedaż spadła, a ceny akcji gwałtownie spadły. W tym samym roku Ingenlath ustąpił z funkcji dyrektora generalnego, ustępując miejsca byłemu szefowi Opla Michaelowi Lohschellerowi (Michael Lohscheller).
Źródło: Volvo