Pierwszy Volkswagen z rozszerzonym zasięgiem okazał się największym SUV-em marki

Volkswagen zaprezentował swój pierwszy samochód elektryczny z rozszerzonym zasięgiem (EREV). Model ID. Era 9X produkowany jest w Chinach w ramach wspólnego przedsięwzięcia Volkswagen i SAIC, i stanowi seryjne wcielenie koncepcji ID. Era, pokazanej w zeszłym roku.

Co wiadomo

Sześciomiejscowy SUV pod względem proporcji i stylu bardziej przypomina Range Rover niż tradycyjne modele niemieckiej marki. Dla tego modelu stworzono nowy język designu, ukierunkowany specjalnie na chińską linię Volkswagen. Pod względem gabarytów ID. Era 9X stał się jednym z największych samochodów w historii marki. Jego długość wynosi 5,21 metra, co jest więcej niż w przypadku Atlasa drugiej generacji, prezentowanego w Chinach pod nazwą Teramont Pro.

Szerokość modelu wynosi 1997 mm, wysokość 1810 mm, a rozstaw osi sięga 3070 mm. Poza Bentley Bentayga z przedłużonym rozstawem osi, jest to najdłuższy SUV w składzie koncernu Volkswagen Group, chociaż w przyszłości może go przewyższyć przygotowywany Audi Q9. Według danych Ministerstwa Przemysłu Chin, masa własna najcięższej wersji sięga 2700 kg.

Główną cechą ID. Era 9X jest układ napędowy. Samochód jest wyposażony w 1,5-litrowy silnik benzynowy turbo, który pełni rolę wyłącznie jako generator do ładowania baterii trakcyjnej. Czterocylindrowy silnik z rodziny EA211 działa w cyklu Millera i jest wyposażony w turbosprężarkę o zmiennej geometrii.

Silnik spalinowy rozwija 141 KM i współpracuje z jednym lub dwoma silnikami elektrycznymi. Wersja podstawowa ma jeden silnik elektryczny na tylnej osi o mocy 295 KM. W konfiguracji z napędem na wszystkie koła z dwoma silnikami elektrycznymi, łączna moc systemu wynosi 510 KM. Wersja z jednym silnikiem elektrycznym jest wyposażona w baterię o pojemności 51,1 kWh, podczas gdy dostępna jest większa bateria o pojemności 65,2 kWh. Dla wersji dwusilnikowej większa bateria jest standardowym wyposażeniem.

Z danych Volkswagena wynika, że bateria o zwiększonej pojemności zapewnia zasięg elektryczny ponad 400 km w cyklu CLTC. Całkowity zasięg nie jest jeszcze ujawniony, ale oczekuje się, że może osiągnąć około 1000 km w zależności od pojemności baku paliwa.

Prawdopodobnie ID. Era 9X pozostanie ekskluzywny dla rynku chińskiego i nie pojawi się w sprzedaży poza jego granicami.

Źródło: Motor1