Stellantis zakończyła produkcję hybryd plug-in Jeep i Chrysler w Ameryce Północnej

Stellantis oficjalnie zakończyła produkcję wszystkich modeli hybryd plug-in (PHEV) pod markami Jeep i Chrysler w Ameryce Północnej. Produkcja Jeep Wrangler 4xe, Jeep Grand Cherokee 4xe i Chrysler Pacifica PHEV zakończyła się dla modeli z rocznika 2025.

Co wiadomo

W oświadczeniu dla mediów firma zaznaczyła, że regularnie przegląda strategię produktową z uwzględnieniem popytu i wymagań regulacyjnych. Stellantis wyjaśniła, że w obliczu zmiany preferencji konsumentów koncern wycofa programy hybryd plug-in w Ameryce Północnej począwszy od modelu roku 2026 i skupi się na innych formatach elektryfikacji. Priorytetem są klasyczne hybrydy samodoładowujące i samochody z wydłużonym zasięgiem (EREV).

Ta decyzja w zasadzie kończy strategię, która wcześniej była uważana za podstawę elektryfikacji Jeep. Wrangler 4xe był najlepiej sprzedającym się hybrydowym plug-inem w USA, a w 2024 roku Stellantis informowała, że modele Jeep i Chrysler stanowiły ponad 40% wszystkich sprzedaży PHEV w kraju.

Minivan Chrysler Pacifica PHEV pojawił się już w 2016 roku. Jeep po raz pierwszy zaprezentował technologię PHEV pod marką 4xe w 2020 roku. Wersja seryjna Grand Cherokee 4xe pojawiła się w 2021 roku.

Jednocześnie Stellantis podkreśla, że elektryfikowane zespoły napędowe pozostają ważnym elementem jej strategii w Ameryce Północnej. Koncern kontynuuje rozwój bateryjnych elektromobili i platform dla EREV, a Jeep zachowa modele w pełni elektryczne w swojej ofercie, w tym Wagoneer S i Recon.

Źródło: The Drive