BMW wycofuje 575 000 samochodów na całym świecie z powodu ryzyka pożaru startera

BMW ogłosiło globalną kampanię wycofania, która dotknie około 575 000 samochodów. Powodem jest potencjalna wada rozrusznika: zużycie magnetycznego przełącznika może prowadzić do przegrzania i, w rzadkich przypadkach, do pożaru.

Co wiadomo

Problem został zgłoszony po wewnętrznych kontrolach i zgłoszeniach klientów. BMW wyjaśnia, że z czasem, zwłaszcza przy dużej liczbie uruchomień silnika, może się zwiększać zużycie magnetycznego przełącznika rozrusznika. Pierwszymi oznakami są trudności z uruchomieniem silnika lub całkowity brak możliwości jego uruchomienia. W skrajnych przypadkach możliwe jest przegrzanie modułu, co zwiększa ryzyko pożaru.

Niemiecki klub samochodowy ADAC precyzuje, że z powodu metalowych wiórków może wystąpić zwarcie w magnetycznym przełączniku. To może prowadzić do przegrzania rozrusznika, w tym podczas jazdy.

Wycofanie dotyczy następujących modeli:

• 2 Series Coupé (G42)
• 3 Series Sedan (G20)
• 3 Series Touring (G21)
• 3 Series Long Wheelbase dla Chin (G28)
• 4 Series Coupé (G22)
• 4 Series Convertible (G23)
• 4 Series Gran Coupé (G26)
• 5 Series Sedan (G30)
• 5 Series Touring (G31)
• 6 Series Gran Turismo (G32)
• 7 Series Sedan (G11, G12)
• X3 (G01)
• X4 (G02)
• X5 (G05)
• X6 (G06)
• Z4 (G29)

Wycofaniem objęto również Toyota Supra, technicznie identyczna jak Z4.

W Niemczech przewidziano wymianę rozrusznika w celu naprawy. W niektórych przypadkach, według ADAC, może być również konieczna wymiana akumulatora. Do czasu dokonania naprawy zaleca się właścicielom nie zostawiać samochodu z pracującym silnikiem bez nadzoru, jeśli znajduje się na liście wycofanych.

Firma zaleca również sprawdzenie numeru VIN za pomocą oficjalnej usługi weryfikacji wycofań w swoim kraju i w razie potrzeby umówienie wizyty u dealera.

Źródło: BMW Blog