Volkswagen ID. Buzz otrzymał przegrodę, która zmienia minivana w furgon (prawie)

Volkswagen zaproponował nową fabryczną przegrodę dla pasażerskiego ID. Buzz. Odlacza drugi rząd siedzeń od przestrzeni ładunkowej, przekształcając model w coś pośredniego między minivanem a furgonetką.

Co wiadomo

Konstrukcja została opracowana wspólnie z firmą Snoeks Automotive. Przegroda jest montowana tuż za drugim rzędem siedzeń w pięciomiejscowych wersjach ID. Buzz. Ta funkcja pozwala przewozić pasażerów, wydzielając jednocześnie osobną przestrzeń na ładunek.

W przeciwieństwie do komercyjnego ID Buzz Cargo z metalowymi bokami, taka konfiguracja zachowuje pasażerskie nadwozie i oszklenie. Jednakże, pełna przegroda pozwala na załadowanie przedmiotów do poziomu dachu, nie naruszając kabiny. Ponadto zmniejsza hałas i brud dostający się do części pasażerskiej.

ID. Buzz. Ilustracja: Volkswagen CV

W przegrodzie zintegrowane jest małe okno dla zachowania widoku do tyłu, a zmniejszona objętość kabiny może zwiększyć efektywność klimatyzacji — co jest szczególnie ważne dla pojazdu elektrycznego.

Taka opcja może zainteresować prywatnych właścicieli i małe firmy, które okresowo potrzebują przestrzeni ładunkowej bez konieczności przechodzenia na w pełni komercyjną wersję.

Przegroda wykonana jest z lekkiego materiału kompozytowego i posiada zintegrowany schowek w dolnej części na kabel ładujący. Volkswagen podkreśla, że pasy bezpieczeństwa i boczne poduszki powietrzne drugiego rzędu zachowują pełną funkcjonalność. System jest dostępny dla wersji z krótkim i długim rozstawem osi. Ceny zostały ogłoszone jedynie na rynku niemieckim — od 8 070 PLN (1 856 EUR).

Źródło: Volkswagen CV