Nowe stacje ładowania BYD w Chinach osiągają 1,5 MW mocy!

BYD rozpoczęła wprowadzanie nowych stacji ładowania o wysokiej mocy. Według plotek, ich szczytowa moc może osiągnąć 1,5 megawata.

Co wiadomo

W ubiegłym roku BYD przedstawiła samochody elektryczne zdolne do przyjęcia do 1 megawata mocy. Według producenta, w pięć minut takie modele mogą uzyskać do 400 km zasięgu według chińskiego cyklu CLTC, który jest głównie skoncentrowany na trybie miejskim.

Niedawno w Chinach zaczęły pojawiać się nowe stacje ładowania o niezwykłej konstrukcji. Użytkownicy mediów społecznościowych i blogi motoryzacyjne zwrócili uwagę na turkusowe kompleksy w kształcie T, różniące się od wcześniej przedstawionych megawatowych stacji Flash.

Ubiegłoroczne stacje Flash (na zdjęciu pod tytułem), zaprojektowane na moc do 1 360 kW, miały bardziej tradycyjny design i były wyposażone w dwa kable — po jednym z każdej strony. Według zdjęć tabliczek informacyjnych opublikowanych przez chińskich blogerów, część nowych stacji może dostarczyć do 1 500 kW, czyli 1,5 megawata.

BYD nie wydała jeszcze oficjalnych oświadczeń na temat wprowadzenia nowej generacji sprzętu do ładowania, a przedstawiciele firmy nie skomentowali pojawienia się stacji.

Na chińskim rynku własne sieci szybkiego ładowania mają już takie marki jak XPeng, NIO i Zeekr. Mimo dużej skali działalności, BYD do niedawna nie posiadała własnej rozwiniętej infrastruktury ładowania nawet w Chinach. Zamiast tego producent współpracował z niezależnymi operatorami stacji ładowania i oferował swoim klientom programy partnerskie.

Teraz BYD aktywnie zwiększa obecność w segmencie infrastruktury ładowania. Na początku firma ogłosiła plany budowy 4 000 własnych stacji. W połowie 2025 roku zapowiedziano rozszerzenie programu o kolejne 15 000 punktów — poprzez partnerstwo z operatorami, którzy zgodzili się korzystać ze sprzętu BYD. Obecnie w Chinach działa co najmniej 500 stacji pierwszej generacji o mocy 1 MW.

Źródło: InsideEVs