BMW iX3: Wysoki popyt napędza produkcję na dwie zmiany w Debreczynie!
Firma BMW zwiększyła produkcję elektrycznego crossovera BMW iX3 w nowej fabryce w Debreczynie (Węgry). Zakład już pracuje na dwie zmiany, aby sprostać wysokiemu popytowi na ten model.
Co wiadomo
Od debiutu BMW iX3 we wrześniu ubiegłego roku model ten zapewnił około jednej trzeciej wszystkich zamówień na samochody elektryczne BMW w Europie. W styczniu producent samochodów ogłosił plan dodania drugiej zmiany i decyzję tę zrealizowano szybciej, niż się spodziewano.
Przy pełnym obciążeniu fabryka w Debreczynie jest w stanie produkować do 150 000 samochodów rocznie. Produkcja standardowej wersji crossovera z normalnym rozstawem osi (indeks NA5) początkowo skoncentrowana jest na tym zakładzie.
W przyszłości produkcję BMW iX3 planuje się rozszerzyć. Montaż odbędzie się również w fabryce BMW w San Luis Potosi w Meksyku — uruchomienie planowane jest na połowę 2027 roku.
Poza tym, w Chinach w tym roku rozpocznie się produkcja wersji z wydłużonym rozstawem osi (NA6). Takie samochody będą eksportowane, w tym do Indii, Tajlandii, Indonezji i Malezji.
Dostawy standardowej wersji BMW iX3 już rozpoczęły się w Europie, a na rynek USA model wejdzie później tego lata. Według szefa BMW Olivera Zipse, elektrycznym crossoverem interesują się klienci prywatni, a także parki korporacyjne. Znaczna część kupujących wcześniej nie posiadała samochodów BMW.
Obecnie w sprzedaży dostępna jest tylko wersja 50 xDrive, jednak do końca roku w Europie oczekiwane są bardziej dostępne modele 40 i 40 xDrive. Później pojawi się również mocniejsza wersja M60, a pełnoprawne BMW X3 M nowej generacji powinno zadebiutować w 2027 roku.
Nowe BMW iX3 i BMW i3. Zdjęcie: BMW
Rodzina BMW Neue Klasse rozpoczęła się od crossovera, ale sedan również jest w drodze. Nowy elektryczny BMW i3 zostanie zaprezentowany 18 marca, a jego produkcja rozpocznie się w drugiej połowie roku w fabryce w Monachium. Aby uwolnić moce dla tego modelu, produkcja BMW 3 Series zostanie przeniesiona do zakładu w Dingolfing. Nowa generacja sedana z indeksem G50 powinna wejść na taśmę pod koniec roku.
Źródło: BMW Blog