Renault wprowadza humanoidalne roboty Calvin-40 do fabryki we Francji: rewolucja w produkcji samochodów elektrycznych!
Renault zaczęło wdrażać humanoidalne roboty w swojej fabryce produkującej pojazdy elektryczne we Francji. Firma wykorzystuje je do wykonywania ciężkich, monotonicznych czynności, aby zmniejszyć fizyczne obciążenie pracowników i zwiększyć efektywność produkcji.
Co wiadomo
Pierwszy robot już pracuje na linii: przemieszcza opony i układa je na przenośniku, który dostarcza części do montażu. W ciągu najbliższych 18 miesięcy Renault planuje zwiększyć flotę takich urządzeń do 350 jednostek. To część strategii zmniejszenia czasu produkcji jednego samochodu o 30% i obniżenia kosztów o 20% w ciągu pięciu lat.
Robota opracował startup Wandercraft z Nowego Jorku. Model Calvin-40 jest w stanie podnosić do 40 kg i wykonywać takie operacje setki razy dziennie bez przerw. Robot jest wyposażony w kamery na poziomie korpusu i diody LED, które pokazują jego stan.
W odróżnieniu od takich konceptów jak Tesla Optimus, robot w fabryce Renault nie całkowicie imituje wygląd człowieka. Jest stworzony do autonomicznej pracy i integracji w środowisku przemysłowym. To już druga generacja systemu, opracowana w ciągu zaledwie 40 dni. Poprzednia wersja została zaprezentowana w kwietniu 2025 roku, a dzięki szkoleniu z użyciem sztucznej inteligencji prędkość pracy udało się podwoić w ciągu mniej niż pół roku.
W czerwcu 2025 roku Renault nabyło mniejszościowy udział w Wandercraft, inwestując 278 PLN (75 mln dolarów) w rozwój. Calvin-40 można nauczyć wyjmować z kontenerów części różnego typu, ale na chwilę obecną jego możliwości są ograniczone do podnoszenia opon i przemieszczania paneli na cześć naprawy blacharki. Ograniczenia stanowią prędkość i zręczność.
Renault podkreśla, że roboty nie zastąpią ludzi w finalnym montażu, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i elastyczność. Według kierownika działu produkcji Renault Thierry'ego Charve, takie systemy nie są jeszcze w stanie wykonywać skomplikowanych operacji na równi z człowiekiem.
Źródło: InsideEVs