Boeing przygotowuje się do dostarczenia pierwszego zmodernizowanego myśliwca F-15EX Eagle II generacji 4.5+ w ciągu dwóch i pół roku dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych.

Problemy z łańcuchem dostaw sprawiły, że Boeing nie dostarczył ani jednego zmodernizowanego myśliwca F-15EX Eagle II do Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych od około dwóch i pół roku. Dostawa pierwszego samolotu po przerwie zaplanowana jest na koniec 2023 roku.

Oto, co wiemy

Boeing wytoczył myśliwiec z hangaru w żółto-zielonym malowaniu. Samolot został sfotografowany na drodze między fabryką Boeinga w St. Louis a lotniskiem. Na zdjęciu widać, że F-15EX Eagle II nie jest jeszcze wyposażony w zadaszenie, które chroni załogę przed warunkami pogodowymi, hałasem i wiatrem.

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych pozycjonują Eagle II jako myśliwiec generacji 5.0 lub 4.5+. Służby chciały mieć samoloty w przyspieszonym tempie. W tym celu Boeing pożyczył F-15QA od Królewskich Sił Powietrznych Kataru i dostarczył samoloty do Pentagonu z amerykańskimi oznaczeniami.

Z tego powodu F-15EX Eagle II otrzymał system ostrzegania przed rakietami, który nie jest częścią konfiguracji amerykańskiej. Boeing dostarczył Siłom Powietrznym USA dwa myśliwce generacji 4.5+, które przeszły już serię krytycznych testów.

Siły Powietrzne USA zamierzają zakupić łącznie 112 samolotów F-15EX Eagle II. Koszt myśliwca wyniesie 80-110 milionów dolarów.

Źródło: Boeing