Elektryczny sedan BYD Han L może być ładowany dwoma kablami jednocześnie
Chińskie media ujawniły nowe szczegóły dotyczące akumulatorowo-elektrycznego sedana BYD Han L, który trafi do sprzedaży w marcu tego roku. Wyposażony w 945-woltową architekturę samochód będzie obsługiwał ultraszybkie podwójne ładowanie o mocy 120 kW.
Co wiadomo.
Według IT Home, podwójne ładowanie BYD Han L zostało zapożyczone z modeli Denza D9 i Denza N7. Do samochodu można podłączyć jednocześnie dwa pistolety ładujące. Ładowanie od 16% do 80% zajmuje 10 minut, a od 80% do 100% kolejne 14 minut. Nawet w temperaturach do -30°C.
Podwójne ładowanie minivana Denza D9. Zdjęcie: Carnewschina
Oprócz charakterystyki ładowania ujawniono więcej informacji na temat silnika zamontowanego na tylnej osi. Jego moc maksymalna sięga 580 kW (788 KM), moment obrotowy wynosi 450 Nm, a prędkość obrotowa wirnika dochodzi do 30 500 obr. Han L w wersji z napędem na wszystkie koła ma dodatkowy silnik o mocy 230 kW (312 KM) z przodu. W związku z tym szczytowa całkowita moc układu napędowego osiąga 810 kW (1 101 KM).
BYD oficjalnie zaprezentował sedana Han L i powiązanego z nim SUV-a o nazwie Tang L 17 stycznia. Cena nie została jeszcze ujawniona, ale firma zasugerowała, że dolny próg wyniesie około 300 000 juanów (41 000 USD).
Źródło: IT Home
