BMW zakończyła budowę centralnej części fabryki akumulatorów w Bawarii
Dwanaście miesięcy zajęła budowa centralnego budynku produkcyjnego nowej fabryki montażowej wysokotemperaturowych akumulatorów BMW Group w Dolnej Bawarii. Zgodnie z planem już w czerwcu mogą rozpocząć się prace montażowe obiektów produkcyjnych, podała agencja prasowa firmy.
Co wiadomo
Centralnym elementem zasilania nowej fabryki jest "Centrum energetyczne". W budynku o powierzchni około 10 000 metrów kwadratowych mieści się także straż pożarna fabryki z pojazdami, zarząd obiektu, warsztaty i centrum serwisowe. W budynku zainstalowane będą dwa duże transformatory podłączone do nowych linii elektroenergetycznych o napięciu 110 kV z podstacji, którą buduje Bayernwerk Netz GmbH. W centrum energoelektrycznym zainstalowano już systemy chłodzenia i pompy ciepła, które w przyszłości będą utrzymywać stabilny temperaturę.
Te systemy wykorzystują ciepło z produkcji i sprężarek powietrznych do ogrzewania budynków zimą. Obecnie prowadzone są prace nad układaniem niezbędnych rur i kabli. Jednocześnie prowadzona jest budowa stacji pomp i filtru do rozprowadzania wody opadowej, zbieranej na terenie fabryki do toalet zakładowych. Woda pitna jest potrzebna wyłącznie do celów firm gastronomicznych oraz obiektów społecznych i sanitarnych. Bezpośredni montaż wysokotemperaturowych akumulatorów nie wymaga użycia wody.
Stacja pomp ściekowych na północnym końcu terenu fabryki jest najniższym punktem całego obiektu. Znajdzie się ona na głębokości siedmiu metrów pod powierzchnią i, począwszy od 2026 roku, połączy zakład montażowy bezpośrednio z oczyszczalnią ścieków w Irłbachu za pomocą kanalizacji o długości niemal trzech kilometrów.
Centrum energetyczne, centrum serwisowe i część pożarna. Zdjęcie:?BMW
Na nowym obiekcie w Dolnej Bawarii zlokalizowana zostanie jedna z pięciu nowych na świecie fabryk montażowych wysokotemperaturowych akumulatorów szóstego pokolenia (Gen6). Równolegle z Irłbach-Štrasskirchenem BMW Group buduje nowoczesne zakłady montażowe w Debreczynie (Węgry), Shenyang (Chiny), San Luis Potosi (Meksyk) i Woodruff w pobliżu Spartanburga (USA). Firma przestrzega zasady "Local for Local", co oznacza produkcję podstawowych komponentów dla przyszłych pojazdów elektrycznych rodziny "Neue Klasse" blisko odpowiedniego zakładu montażowego. W ten sposób umacniane są istniejące lokalizacje, zachowywane i tworzone są nowe miejsca pracy.
Wszystkie pięć światowych lokacji produkcyjnych wysokotemperaturowych akumulatorów jest obecnie w fazie budowy. Produkcja seryjna rozpocznie się w tym roku w Debreczynie, na Węgrzech. Te wysokotemperaturowe akumulatory zostaną zainstalowane w pierwszym seryjnym pojeździe "Neue Klasse" — nowym BMW iX3. Światowa premiera tego modelu odbędzie się na targach IAA Mobility we wrześniu.
A tymczasem "Neue Klasse" jeszcze nie stały się samochodami seryjnymi, BMW uczy?sztuczną inteligencję?znajdować defekty?podczas produkcji. Pilotażowy projekt rozpoczął się w zakładzie montażowym w?Regensburgu.
Źródło: BMW
?
