„Wielka piękna ustawa“ Trumpa: Slate Auto podnosi cenę budżetowego pick-upa powyżej 20 000 $

Zniesienie taniego EV: bez ulgi cena Slate Truck przekroczyła 20 000 $. Źródło: Slate Auto

Start-up Slate Auto, wspierany przez Jeffa Bezosa, zrezygnował z obiecanej ceny poniżej 20 000 $ na swój kompaktowy elektryczny pick-up. Powód — zniesienie przez prezydenta Trumpa federalnego kredytu EV w wysokości 7 500 $ od września 2025 roku.

Co wiadomo

Po podpisaniu „Wielkiej pięknej ustawy“ przez Donalda Trumpa, która znosi odliczenie podatkowe obniżające cenę z 25 000 $ do obiecywanych 20 000 $, Slate Auto usunęło obietnicę „poniżej 20 000 $“ ze swojej strony i zastąpiło ją sformułowaniem „w średniej dwudziestce” tysięcy dolarów.

Na początku sprzedaży firma planowała cenę 25 000 $ z możliwością obniżenia do < 20 000 $ z kredytem EV — teraz auto będzie kosztować około 25 500 – 27 500 $.

Dlaczego to ważne

• Cena vs dostępność. Slate pozycjonował pick-up jako budżetowy: bez malowania, systemu stereo i ekranu dotykowego, ale po zniesieniu ulgi przestaje być dostępny dla większości potencjalnych nabywców.
• Rynek EV pod presją. Zniesienie ulg EV może zmniejszyć dostępność samochodów elektrycznych, spowolnić popyt i zwiększyć emisję CO₂ o miliony ton do 2030 roku.
• Polityka vs technologie. To przykład tego, jak legislacja wpływa bezpośrednio na technologie startupów i ekologiczną strategię USA.

Źródło: TechCrunch